1.5T增程版車型先到！嵐圖夢想家申報圖曝光_ONE:CDCONE幣

在如今電氣化的時代，轎車、SUV甚至是跑車都有了非常多純電動的車型，但在MPV領域，并沒有廣泛推進純電動車。不過在去年廣州車型，嵐圖就帶來一款豪華純電動MPV——夢想家，幾乎滿足了所有對于純電動MPV的幻想。

就在近日，教授從工信部官網獲得了嵐圖夢想家的申報圖，不過新車并不是我們想的純電動MPV，首先推出的是增程式混動的車型，新車有望于2022年年中上市。

一分鐘了解新車：

1、外觀大氣豪華，可選雙色車身

2、動力搭載搭載1.5T發動機+雙電機的增程式驅動系統

美股三大股指集體高開 標普500指數漲1.5%:5月17日消息，美股三大指數集體高開，道指漲1.2%，納指漲2.08%，標普500指數漲1.5%。[2022/5/17 3:23:07]

3、配備空氣懸架+CDC+魔毯功能

從申報圖來看，新車的外觀設計與展車保持一致，采用與嵐圖FREE類似的家族式設計語言，直瀑式的進氣格柵氣勢非常足；格柵上方有一條貫穿式的LED燈帶，與嵐圖logo完美融合，而且連接兩側的燈組，看上去非常絲滑。

車身側面非常修長，同時使用了不少鍍鉻飾條來增加精致感，新車長寬高分別為5315/1985/1820(1800)mm，軸距達到3200mm，尺寸非常夸張。

歐易OKEx DeFi播報：DeFi總市值881.50億美元:據歐易OKEx統計，DeFi項目當前總市值為881.50億美元，總鎖倉量為1127.50億美元；行情方面，今日DeFi代幣普漲；歐易OKEx平臺DeFi幣種漲幅前三位分別是SFG、WGRT、TRB；截至18:00，OKEx平臺熱門DeFi幣種如下。[2021/5/10 21:44:47]

除此之外，新車外觀細節提供雙色車身可選，另輪圈尺寸為20英寸，還可選擇鍍鉻亮面的多幅式輪圈。

聲音 | 比特幣早期投資者：接下來一周比特幣或將突破1.5萬美元大關:比特幣早期投資者Max Keiser今天在推特上表示，由于公眾對中央政府、中央銀行和集中化法幣的信心處于幾十年來的最低點，他預計接下來一周比特幣價格將突破1.5萬美元大關。[2019/8/4]

動力方面，新車先會搭載1.5T發動機+雙電機的增程式驅動系統，1.5T發動機，最大功率100kW，前/后電機最大功率分別為130kW和160kW。電池方面搭載的是東風時代的三元鋰電池，之后還會推出純電動版本。

在底盤方面，新車采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，并將配備空氣懸架+CDC+魔毯功能，更加強調乘坐的舒適性。

行情丨BCH在5分鐘內跌幅超過1.50%:據火幣全球站數據顯示，BCH/BTC在5分鐘內出現劇烈波動，跌超1.50%，達到-1.60%。當前報價為 321.04 美元，行情波動較大，請注意風險控制。[2019/7/14]

其實夢想家推出增程版車型教授并沒有感到意外，反而覺得非常合理，因為在嵐圖FREE上就有這一一套增程式混動系統，那么夢想家同樣走增程和純電兩條路線完全合適。

而且MPV車型的使用場景，一般都是一家人一同出游時駕駛，那么在現階段在續航里程和補能設施還沒完善的情況下，增程式混動明顯更適合MPV，既能有純電動車優秀的行駛體驗和乘坐舒適性，又不必擔心充電問題。

除此之外，一說到增程式車型，肯定離不開與理想ONE進行對比。雖然此前的嵐圖FREE也是將理想ONE作為競爭對手，但其實嵐圖FREE作為一款主打大五座的SUV，與理想ONE的用戶并沒有太大的重合。

相反，作為MPV的夢想家反而很有可能成為理想ONE的最強對手，如果是按照家用的需求，那么擁有7座布局的它，空間優勢更加明顯，更能勝任多人出行的任務。

而且在MPV市場中，還沒有其他增程式混動車型，如果油耗表現出色，甚至會影響豐田賽那、本田奧德賽等傳統混動車型。

夢想家應該算是嵐圖走的非常正確的一步，能與最大的對手理想ONE進行差異化的競爭，又能吸引更多的燃油車MPV用戶。不過從嵐圖FREE的售價來，很多人認為其定價偏高，并不接地氣，而如果夢想家的基礎車型在價格上能更親民，起售價在30萬以內的話，相信會有非常強的競爭力。

網友評論

網友1:純電動MPV續航肯定崩得快，增程式靠譜！

網友2:價格超過35萬就沒戲！

網友3:百公里油耗10L的“電動車”嗎？

Tags：ONEFREECDCONE幣ONE價格FREE價格FREE幣CDC幣CDC價格

萊特幣最新價格