這次真是老頭樂！這雪鐵龍新車極速45km/h 約合人民幣6.5萬元起_Cargo:Cargo幣是什么幣MIN價格

你以為就國內市場才有“合法”的老頭樂?不然，其實海外市場也有很多這類微型電動車，并且在部分海外國家還非常吃香

而近日，雪鐵龍推出的Ami微型電動車也正式在英國上市，其中基礎款車型起售價為7695英鎊(約合6.5萬元人民幣)，衍生車型MyAmiCargo售價為7995英鎊(約合6.76萬元人民幣)。

從某種程度上而言，可視做為雪鐵龍版的“宏光MINIEV”，那么它具備怎樣的亮點？

分析 | HT再度貼近年度上升趨勢線 這次能否企穩反彈？:分析師K神表示：周線級別，前期HT觸碰19年初筑底上升趨勢線開啟大幅反彈，一直漲至前期周線平臺4美元上方，不過量能并未持續放大，不足以解放前期套盤籌碼，價格沖高遇阻跟隨大盤回落，在跌破下方頸線位3.7支撐后，出現了快速下跌，不過整體仍處于一個大的上升三角形內整理，當前價格再次貼近周線上升趨勢線附近，價格有作技術性反抽的需求，可逢低吸貨做多為主，一旦有效跌破三角支撐，就要反彈減倉，趨勢支撐3.35美金，壓力3.7美金。[2019/11/19]

一分鐘看新車：

1.造型呆萌可愛，非對稱式開門方式

聲音 | Ran NeuNer：這次牛市更多是因為基本面:加密貨幣分析師和CNBC主持人Ran NeuNer4分鐘前發推表示：\"這次牛市雖然走的比較謹慎, 但比上一次更振奮人心。上次牛市是建立在炒作和不理性的基礎上的，這次不是炒作, 更多的是因為基本面, 也就是更多區塊鏈被現實應用和正在被應用的區塊鏈的市值正在上升到所有區塊鏈前列。\"[2019/4/23]

2.轉彎直徑僅為7.2m

3.空間布局靈活，內部容積最高可達400L

4.續航里程70km，3小時可充滿電

聲音 | 李大霄：這次資金性質手法兇悍是不是郵圈和幣圈里的人物也殺進股市了:英大證券首席經濟學家李大霄發微博稱：“今天龍頭券商破天荒地發布個股看空報告，造成自2440點以來首次出現2%以上的下跌，但通常第一次下跌并不會扼殺牛市，大量的踏空資金在虎視眈眈，一點微小的下跌后就會蜂擁而至，只不過可能要改變一下打法了。這次資金性質手法兇悍，是不是郵圈和幣圈里的人物也殺進股市了？”[2019/3/8]

外觀設計方面，雪鐵龍Ami和MyAmiCargo都是采用類似國內微型電動車“方盒子”造型，不過細節元素，包括小巧的圓形大燈，個性的輪轂、垂直的風檔都讓其看上去更為呆萌。

為了表現出與眾不同的儀式感，雪鐵龍Ami/MyAmiCargo還采用了非對稱式打開方式，在有限的定位和預算下，還能玩出“勞斯萊斯”這種獨有的對開門真的挺有心思。

雪鐵龍Ami/MyAmiCargo定位純電動微型車，長寬高尺寸分別為2410/1390/1520mm，整體數據比國內市場主流的微型電動車是要小上一圈。值得稱贊的是，其轉彎直徑僅為7.2m，在城市里穿梭行駛足夠靈活。

至于動力方面，雪鐵龍Ami與MyAmiCargo車型保持一致，均搭載一臺6kW的電機，并配以5.5kWh的鋰離子電池，對應續航里程為70km，最高時速45km/h。這種續航里程和時速真的只是為了在市區短距離通勤。

另外，其也支持家沖模式，即利用常規220V插座充電，3小時就可充滿電。

對于這么一款呆萌、又有高度靈活空間的微型電動車，很多消費者都關心其是否會引入國內市場？在教授看來，概率很渺茫。因為國內一眾主流微型電動車無論在售價、實用性甚至是續航里程都要比雪鐵龍Ami/MyAmiCargo好上太多，根本就不再有這種市場需求。

當然，凡事沒絕對，不排除雪鐵龍會針對國內市場，推出特別版車型，如會增加實用配置、續航里程等。期待后續信息。

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