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2022款KTM RC390 中國臺灣上市,搭載彎道ABS,約合人民幣7.4萬_ABS:APE

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Time:1900/1/1 0:00:00

KTM在灣發布了最新款的RC390.除外觀更換了全新的“劍盾臉”之外,整體也做了大幅優化,配置可調前叉,彎道ABS和循跡系統。讓我們先來看看,新款RC390都做了哪些改動。

外觀大變臉

舊款RC390

2022年第四季度加密公司的聯邦游說支出約為700萬美元仍接近歷史峰值:2月17日消息,2022年第四季度加密行業利益相關者和關聯公司在美國聯邦游說方面花費了大約700萬美元。據披露數據顯示,2022年第四季度的集體行業支出略低于700萬美元,盡管比第二季度的峰值約合740萬美元略有回落,并且比第三季度金約合720萬美元略有下降,但調查結果反映出即使在多年來最嚴重的加密熊市之一中,聯邦游說支出水平也非常一致。[2023/2/17 12:13:34]

22款RC390

比起上一代的“瓦力”車頭,22款RC390的“劍盾臉”外觀顯得有些丑。不過廠家宣稱,這種設計一定程度上可以優化風阻,導流罩的弧形隆起設計小編覺得還是有實用性的,但對于這個造型,我更愿意投上一代“瓦力臉”一票。

研究:加密采用率大幅放緩,但仍高于2021年之前的水平:金色財經報道,根據區塊鏈分析公司Chainalysis的一項新研究,自今年熊市開始以來,加密貨幣的采用率大幅放緩,但仍高于2021年之前的水平。根據Chainalysis的全球指數得分,與2021年第二和第四季度的高點相比,2022年前兩個季度的加密貨幣采用速度有所放緩。但是,采用率仍然高于牛市前至2021年第一季度(包括第一季度)的水平。

Chainalysis的2022年加密貨幣地理報告還發現,在加密采用率最高的20個國家中,有18個是中低收入國家,這些國家使用加密貨幣進行匯款和保護儲蓄免受高通脹的影響。相比之下,去中心化金融 (DeFi) 的采用在北美和西歐最為普遍,分別占所有加密交易量的37%和31%。[2022/10/21 16:33:23]

減重

Square Enix 計劃在 2022 年加大對區塊鏈游戲的投資:金色財經報道,游戲公司Square Enix 打算今年擴大其在基于區塊鏈的游戲領域的投資。Square Enix 總裁 Yosuke Matsuda 在一封新信中深入探討了 NFT 和區塊鏈游戲的話題。他表示,如果我們將游戲玩家和游戲供應商通過成品游戲聯系起來的單向關系稱為“中心化游戲”來與去中心化游戲進行對比,那么除了中心化游戲之外,將去中心化游戲納入我們的投資組合將是從 2022 年開始,這是我們的一個主要戰略主題。(theblockcrypto)[2022/1/3 8:21:06]

灰度CEO稱將使灰度2020年AUM達到200億美元:12月30日消息,灰度首席執行官Barry Silbert發推稱,你們顯然都想讓灰度在2020年的資產管理總規模(AUM)達到200億美元。那我來搞定吧。注:截至12月29日,灰度資產管理總規模為188億美元。[2020/12/30 16:04:27]

車架較上一代再減1.5kg,采用分體車架可以降低維修成本。

車輪減輕3.4公斤、剎車卡鉗減輕近1公斤,全車整備質量155公斤,ABS、電池的位置也做了調整近一步優化重心。

增設更多電控系統

搭載彎道ABS和滑胎模式ABS,MTC循跡系統,并可以選裝快速換擋系統,并且支持車機互聯,可以通過TFT液晶儀表進行導航。

避震升級

配備WPAPEXφ43mm30段阻尼可調前叉與WPAPEXMonoshock回彈阻尼可調和5段預載可調中置后避震。前減震行程120mm,左側可以調節壓縮阻尼,右側可以調節回彈阻尼。

前輪使用φ320mm配合BremboBYBRE對向四活塞卡鉗,后輪使用BremboBYBRE單活塞卡鉗配合φ230mm制動盤。輪胎規格前110/70-17;后150/60-17。

心臟優化

RC390搭載了一臺373cc的水冷單缸發動機,擁有最大功率44PS@9500rpm;最大扭矩37Nm@9000rpm的動力儲備,KTM廠家宣稱比上一代RC390提高了進氣效率并優化了動力曲線。優化程度還需要等實車測試之后給出答案。

售價方面,RC390臺灣售價32.8萬新臺幣,約合人民幣7.4萬元。不過如果以CKD的形式進入國內,售價可能會有一些優勢,你覺得22款RC390在面對雅馬哈R3和忍者400的圍堵下,可以賣多少呢?

Billions項目組

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