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DOGE/US+2.21%近日，在工信部357批新車公示中，出現了全新一代東風本田車型的申報信息，雖然上一代車型炒得火熱但銷量平平，東風本田還是如約帶來了新一代思域兩廂版。
在外觀方面，新車的前臉部分基本與三廂版本保持一致，都有著最新的家族風格，略帶下墜的扁平上格柵左右兩側連接著犀利的熏黑大燈組，前保險杠部分則有著黑色的三段式鏤空裝飾，進一步增強了運動感。
數據：加密貨幣仍然還未實現大規模采用:7月6日消息，根據幾項指標，加密貨幣仍然還遠未實現大規模采用。就用戶數量而言，當前加密市場和2017年相比還有很大差距。然而，在過去的幾年里，加密市場結構已經成熟了很多，且已經變得制度化了許多。（The Block）[2020/7/6]
分析：BTC高額交易費會推動SegWit等采用率上升:5月25日，LongHash發布分析文章稱，根據Coin Metrics的數據，近期比特幣交易費大幅上漲，已創下2018年2月以來新高。而盡管比特幣交易費創下新高，但如果不激活SegWit，且交易所和其他主要用戶使用比特幣鏈的效率沒有達到2018年之前的水平，則會推動比特幣交易費漲至更高水平。與此同時展望未來，高額交易費可能會激勵比特幣用戶更多地采用SegWit（隔離見證）、閃電網絡和Liquid 。從長遠來看，交易費將成為確保比特幣網絡安全的越來越重要的部分，因為每四年比特幣會進行減半。隨著時間的流逝，交易費用將取代區塊獎勵，成為礦工繼續工作的主要動力。[2020/5/26]
在車身側面，新車當然延續了思域標志性的Hatchback線條，這一種接近于三廂掀背本的短車尾造型配合全配合第11代思域更加大氣的線條，顯得別有一番風味。當然，作為定位運動的車型，例如黑色后視鏡罩，車門把手及側裙裝飾條，大尺寸雙色輪轂等元素都沒有缺席，撞色車頂元素也相當的醒目。
聲音 | BM：我喜歡看到所有現實世界對 EOSIO 的采用:據 IMEOS 報道，BM 剛剛在推特上轉發了一篇文章《利伯蘭自由共和國利用 EOSIO 構建去中心化自治政府》并寫道，我喜歡看到所有現實世界對 EOSIO 的采用。
利伯蘭自由共和國是一個由捷克人維特·耶德利奇卡于2015年4月13日創立的私人國家，在將來正式得到國際承認后會成為全球第三小的主權國家。在文中，利伯蘭總統說到，“之所以選擇 EOSIO，是因為它是一種頂級技術，它提供了許多在區塊鏈上運行國家管理所需的功能。例如，它能夠將我們的國民大會，司法部甚至公司注冊納入一個可隨時間而發展的綜合系統。”[2019/4/24]
而在車尾部分，最具辨識度也是和三廂版區別最大的莫過于貫穿式的尾燈造型，這在此前的風本田產品上還并不多見，顯示了前沿的定位，而后保險杠末端翹起的小鴨尾與之對應，運動感有著顯著的提升。后保險杠部分雙邊雙出排氣則依舊保留了本田應有的風格。
在車身尺寸方面，新車三圍達到4548/1802/1420mm，在保持著同級別車型少有的低矮的同時，車身還更加短促，有效地提升了操控感受，軸距則依舊為2735mm保持不變，保證了出色的乘坐空間。
在動力方面，目前申報的兩款車型都搭載了一臺最大功率182馬力的1.5T發動機，且明確有手動擋可供選擇，依舊保持著鮮明的定位。有關新車更多的信息還有待官方進一步發布，按照目前的進度，該車有望于今年年內主持上市，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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1900/1/1 0:00:00導讀：豐田廉價“大面包”,約合人民幣9萬,搭載1.5引擎+CVT,七座布局隨著準三胎時代的來臨,越來越多消費者出行都會選擇自駕,因為這樣可以更好地照看孩子與老人,并且十分的便捷.
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