馬斯克再成世界首富，身價達1.29萬億人民幣，是什么概念？_馬斯克:CEO價格

文：桐影

在過去十年，世界首富的寶座一直被美國富人占據，前有比爾·蓋茨，后有貝佐斯，如今世界首富的位置又輪到了馬斯克。3月17日，胡潤研究院發布《2022胡潤全球富豪榜》，全球新增153位10億美元企業家，相當于每周3位，總數達到了3381人。50歲的埃隆·馬斯克以1.29萬億元人民幣連續第二年成為全球首富，比去年增長了4%。

亞馬遜的杰夫·貝索斯和LVMH的伯納德·阿諾特分別排在第二和第三位，前十名中沒有中國人入選。而我國的首富是鐘睒睒，作為農夫山泉的創始人，雖然他的財富最近有所下降，但這并不影響他在財富榜中的地位。值得一提的是，中國有1133位10億美元的企業家，數量排名第一，比去年增加75人，其次是美國的716位。

馬斯克、魯比尼、高盛齊聲警告美國經濟衰退風險升高:6月22日消息，馬斯克周二表示，經濟衰退在某個時刻是不可避免的。至于短期內是否會到來，我認為概率比較大。這事還不能確定，但看起來可能性較高。高盛經濟學家們下調了美國經濟增長預測，并警告稱，經濟衰退的風險正在上升。高盛團隊預計，未來一年經濟陷入衰退的概率為30％，高于之前的15％；如果第一年得以避免，第二年衰退的概率為25％。這意味著未來兩年累計概率為48％，高于之前的35％。Roubini Macro Associates CEO魯比尼表示，他預計美國經濟將在年底前陷入衰退。衡量消費者信心，零售銷售，制造業活動和住房市場的指標都在急劇放緩，而通脹率很高。我們非常接近衰退。(金十數據APP)[2022/6/22 4:44:12]

而此次的世界首富馬斯克，作為一個商業大亨，科技人才，也是一個最喜歡在公眾媒體上“搞事”的大亨，他曾經用薛定諤定律愚弄車主，說話完全是隨心所欲、口無遮攔。盡管馬斯克一再表示物質財產不是他所關心的問題，并最終出售了他幾乎所有的個人財產作為證據，但TipaltiApprove的一項新研究顯示，馬斯克依舊很有可能成為積累1萬億美元凈資產的第一人，并且他們認為這樣的情況最早可能出現在2024年。

馬斯克將迫使Twitter與其重新談判440億美元的收購交易:6月15日消息，據內幕人士透露，特斯拉 (TSLA.O)CEO 馬斯克將迫使 Twitter (TWTR.N) 與其重新談判 440 億美元的收購交易。（金十）[2022/6/15 4:28:50]

在普通人看來，王健林一個億的小目標就讓很多人一輩子都難以企及了，更別提幾千億、幾萬億了，想都不敢想，那世界首富身價高達1.29萬億，這又是什么概念呢？

首先我們先來看看2021年中國各省的GDP。要知道吉林省和甘肅省一年的GDP分別是1.32萬億元和1.02萬億元，也就是說馬斯克的個人資產相當于一個吉林省全年的GDP，并且超過了甘肅省全年的GDP，甚至還超越了寧夏、青海、西藏自治區的GDP總和，可以說是富可敵省了，要是放在其他比較小的國家，已經富可敵國了。

馬斯克已將推特頭像換成比特幣和激光眼圖片:推特顯示，馬斯克今日已將推特頭像換成比特幣和激光眼圖片。此前消息，特斯拉CEO馬斯克昨日在推特上回復網友評論時說：“我也要激光眼。”[2021/6/5 23:14:16]

當然可能大多數人對這種比較沒什么感覺，我們來做一個更為直觀的，我國一張全新的100元人民幣的重量是1.15克，1億現金人民幣的重量是1.15噸，如果把1.29萬億全部兌換成100元紙幣的話，就有14835噸重。而一輛9.6米長的卡車差不多可以載10噸左右，14835噸人民幣需要1484輛9.6米長的卡車才能一次性拉走。

美國邁阿密市長：馬斯克是引發BTC波動誘因之一，目前已買入BTC和ETH:近日，美國邁阿密市長Francis Suarez在接受CNBC采訪時談到了比特幣、埃隆·馬斯克(Elon Musk)以及比特幣所表現出的波動性。Francis Suarez提到，埃隆?馬斯克是引發這種波動性的誘因之一。他認為，有了足夠的交易量，這一問題就會得到解決，會變得更加穩定。Francis Suarez承認，比特幣是一種年輕的資產，很容易被操縱。當被問及是否擁有任何加密貨幣時，Francis Suarez透露了他的投資組合中有比特幣和以太坊。他在3.5萬美元至4萬美元的價位購買了比特幣，在1500美元左右的價位買入ETH。（U.Today）[2021/6/3 23:09:25]

如果將這些資產全部存入銀行，以一年4%的利率計算的話，馬斯克每年可以賺取高達517.6億元的利息。如果每天消費支出不超過1.4億元的話，那基本已經夠一個人的生活支出了。如果只看本金的話，即使每天花一個億，那也要35年以上才能花完。

而馬斯克的成功也恰好反映了一個行業的繁榮，那就是新能源汽車。他現在的身價也在一定程度上反映了特斯拉的高市值。截至2022年3月24日，特斯拉的市值已經達到了1.03萬億美元，遙遙領先于全球眾多車企，而豐田的市值還不到特斯拉的一半。

這也證明了新能源汽車作為一個新興產業正在慢慢崛起，并且深受消費者的喜愛。作為特斯拉的直接負責人，馬斯克自然也收獲頗豐，能夠成為新的世界首富也在意料之中。但其實早在2014年，特斯拉創始人馬斯克就曾來過中國，那時候馬斯克和特斯拉都還不出名，也許是因為名氣大小的問題，楊元慶當年還戲耍了一番馬斯克。

事情是這樣的，馬斯克與聯想CEO楊元慶同臺。主持人問楊元慶如何看待特斯拉的營銷能力。楊元慶說你先問問他有多少客戶。馬斯克很誠實道“已經超過三萬了”。楊元慶微微一笑：“到目前為止，我們已經賣出了1.5億臺設備。”得意地笑，他得意地笑。當時的馬斯克表示，自己并不喜歡營銷這個概念，每次講到營銷就像是騙人買了不好的東西一樣，好的產品自然會吸引用戶。

時隔八年，這段視頻再度被網友們翻了出來反復觀看。不過如今，視頻中兩人的身份早已發生了翻天覆地的變化，馬斯克現在已經成為了世界首富，而聯想只能繼續思考如何營銷。

而特斯拉之所以取得這么大的成績，是因為營銷嗎？如果市場上傳得沸沸揚揚有關于“剎車失靈”問題也算營銷的話，恐怕就不會有今天的特斯拉和馬斯克了。很大程度在于特斯拉本身就具備相應的產品表現力，正如馬斯克當時所說，好的產品自然會吸引用戶。

縱觀馬斯克這一路過來的發展，也是因為他旗下的特斯拉做出了相當大的貢獻，在眾多企業的發展中，特斯拉這可以說享受到的利潤依然是最高的，去年交付量達到93.6萬。此外，新能源市場的規模還處于不斷發展的過程中，可以說馬斯克的身價還是有著比較大的發展空間，很有可能繼續蟬聯世界首富的寶座。

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