特斯拉·埃隆馬斯克如何能做到既影響汽車行業，又引導加密市場？_馬斯克:40億比特幣能提現嗎

Billions項目組

特斯拉-埃隆馬斯克，一個神奇的人。

在汽車領域里的特斯拉曾經只是個美國新勢力品牌，本身沒有什么特別值得關注的，但是起步就走高端路線吸引力眾人的目光；同時創始人馬斯克又是個營銷高手，初期通過送車的方式，以明星效應把特斯拉汽車抬高到了一個非常夸張的位置，自己也成為了業內明星。

但是，馬斯克并不滿足于此，馬斯克選擇了入駐航天領域和金融領域；航天領域指的是馬斯克的“星鏈計劃”，雖然使用的技術并非業內頂尖技術，但是仍舊迎合了一些小國的需求；而且星鏈在未來可能形成的很多“太空垃圾”也對亞太和某些遠東大國造成了相當程度的隱患，所以在特斯拉開始星鏈計劃的時候，很多人都不在把特斯拉視為一個簡單的美國汽車制造商。

馬斯克出售價值29.1億美元的特斯拉股票:8月10日消息，據美國SEC文件披露，特斯拉(TSLA.O)CEO馬斯克于8月5日出售了330萬股特斯拉股票，價值29億美元；并于8月8日出售了額外的158萬股特斯拉股票，價值13.9億美元；于8月9日出售了304萬股特斯拉股票；三日共計出售至少792萬股特斯拉股票，價值68.9億美元。(金十)[2022/8/10 12:14:31]

然而，馬斯克的明星效應還是讓特斯拉成為了新能源汽車領域里的風向標，曾經一定是特斯拉的銷量高就會被認定為新能源汽車有未來，反之就是新能源汽車整體的衰落；特斯拉的汽車自燃會被定義為“新能源汽車技術不穩定”，特斯拉的FSD出現問題也會被定義為“智能汽車的不成熟”。

特斯拉報告顯示第四季度其比特幣持有量沒有變化:金色財經報道，電動汽車制造商特斯拉在周三的季度收益報告中稱，第四季度末特斯拉（TSLA）持有的比特幣價值與上一季度末相比保持不變，為 12.6 億美元。在第三季度，特斯拉也沒有增加或減少其比特幣持有量，但被要求報告 5100 萬美元的減值，以反映加密貨幣價格的下跌。特斯拉于 21年2 月首次宣布購買了價值 15 億美元的比特幣。根據 FactSet 的數據，總體而言，特斯拉調整后的第四季度每股收益為 2.54 美元，而預期為 2.36 美元，收入為 177 億美元，預期為 171 億美元。（coindesk）[2022/1/27 9:16:11]

這種狀態是非常不健康的，這對于整個行業的健康發展只能起到負面作用；所以在汽車領域里應當對埃隆馬斯克少一些吹噓，在金融領域更不應該有這種“明星效應”。

特斯拉可能已經從比特幣投資中賺了超過6億美元:2月18日消息，上周，特斯拉宣布改變投資政策，開始增持加密貨幣和黃金。最值得注意的是其中包括一筆15億美元的比特幣投資。特斯拉沒有透露其買入的比特幣數量，也沒有透露平均買入價格。但1月份比特幣的平均價格在3.5萬美元左右，這意味著特斯拉應該擁有約4.3萬個比特幣。

自上個月以來，比特幣價格已經上漲了45%，其中15%是在特斯拉宣布投資比特幣之后。目前，比特幣的交易價格接近5.2萬美元。這意味著特斯拉的比特幣現在價值可能高達22億美元，而且可能已經從這筆投資中獲得了超過6億美元的未實現收益。[2021/2/18 17:25:15]

Galaxy Digital創始人：樂意幫助馬斯克將特斯拉資產負債表轉換成比特幣:針對昨日埃隆?馬斯克問及將特斯拉資產負債表轉換為比特幣的可能性，Galaxy Digital創始人Mike Novogratz剛剛表示：“GLXY會很樂意幫忙的。也許會激發我接下來紋一個BTC goes to Mars（比特幣登上火星）的紋身。”

今日早些時候消息，12月20日，MicroStrategy首席執行官建議埃隆?馬斯克將特斯拉資產負債表從美元轉換為比特幣，對此，馬斯克詢問道，如此大的交易是否有可能。[2020/12/21 15:53:07]

在加密市場里，特斯拉的埃隆馬斯克也是個“明星”，特斯拉在去年買入15億美元的比特幣，買入的價格為3.5萬美元一個；在2022年的高峰節點，比特幣的價格上漲到超六萬美元一枚，第二大加密貨幣以太坊也超過了4800元一枚，整個加密市場一片欣欣向榮。

可是很多人說這是特斯拉買入比特幣，以及特斯拉支持比特幣購買汽車，并將要長期持有比特幣、以太坊和狗狗幣，才吸引了大量的熱錢進入加密市場；然而馬斯克還沒有撬動加密市場的能力，加密市場的走勢還是跟隨美股，沒有實現屬于自己的曲線，所以決定走勢的核心因素是“熱錢去哪了”，而不在于特斯拉或馬斯克要長期持有。

在俄烏戰爭爆發之后，熱情總會流入能源、債市或者一些歐洲國家的銀行，熱情要避險了；大量的資金從股市抽離，美股終于“牛轉熊”，而緊隨美股走勢的加密市場必然也會下跌，下跌則會出現恐慌性的拋售，所以價格的下探必然是斷崖式的。

比特幣近日跌破兩萬美元大關，以太坊一度跌破1000美元，加密市場的人們叫苦不迭。

于是特斯拉又被拿出來炒作了，那么此時如果特斯拉拋售比特幣或以太坊，是否還會引起新一輪的價格下探呢？

應當不會了，俄烏之戰收尾在即，美聯儲加息板上釘釘，一旦俄烏戰爭結束，單純的加息不會對美股和加密市場造成很大的沖擊；畢竟加密市場還是“利潤奶牛”，預計比特幣和以太坊已經在筑底階段，整個加密市場即將觸底反彈，而一旦翻盤則有可能拉到一個全新的高度；尤其是以太坊從POW到POS之后，價格可能會大幅沖高，作為初代以太坊的ETC在升級之后可能會接棒ETH。

綜上所述，以加密市場和美股的動態關聯，其趨勢似乎還不是特斯拉可以掌控的；在新能源汽車陣營里，特斯拉更像是個“網紅品牌”，在核心技術方面有比亞迪這種巨頭，有寧德時代這種動力電池供應商，有具備完善三電供應鏈體系的中國汽車工業體系，似乎在這一塊也輪不到特斯拉做風向標。

這個美國品牌被炒作得太狠了。

編輯：天和Auto-汽車科學島

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