近日,來自SparkChronicles的專欄作者AlexMarcell體驗了基于Holoride沉浸式車內娛樂平臺+HTCVIVEFlow眼鏡的奧迪VR車載娛樂體驗。
Holoride源于奧迪,總部位于德國,該平臺將汽車、游戲、加密貨幣和科技世界融合,特別關注虛擬現實和身臨其境體驗。
將VR與汽車聯系似乎違反視覺,因為兩者都可能讓你感到暈眩:事實上,30%的人患有暈動癥,大約三分之一的人在汽車上用手機打字或在屏幕上閱讀內容5-10分鐘后就開始感覺頭暈。
zkSync針對Gemholic項目資金被卡問題發布更新:4月8日消息,針對昨日Gemholic項目資金被卡的問題,zkSync發布推文稱:“我們想分享有關更好地支持遺留Solidity功能的更新,transfer()和.send()將可完全像在EVM中一樣工作。該解決方案不涉及任何類型的重組或再生。這將是一個正常的協議升級。”[2023/4/8 13:52:06]
虛擬現實并不是每個人都能理解的,正是因為這個原因,在車內想象虛擬現實可能是荒謬的,不過,通過Holoride技術測試表明,用戶不僅可以享受VR體驗且不受汽車運動影響。
Coinbase將Audius(AUDIO)添加至路線圖資產列表,并將上線Threshold(T):1月24日消息,Coinbase于今日凌晨宣布將Audius(AUDIO)添加至路線圖資產列表,并將上線Threshold(T)。Coinbase還表示,NuCypher(NU)和KeepNetwork(KEEP)曾于2021年底合并為Threshold(T),為支持Threshold(T),平臺于2月7日1:00左右禁用NU和KEEP的交易,NU和KEEP的提現不受影響。Coinbase將于1月26日1:00開放T的轉賬,預計于1月27日1:00開放T的交易。
Coinbase不支持從NU或KEEP到T的Token互換,持有NU或KEEP的用戶可將資金取到一個自托管的錢包,然后在ThresholdNetwork儀表板上將NU或KEEPToken轉換為T。[2023/1/24 11:28:18]
Holoride是一個虛擬現實平臺,基于該平臺,用戶將能知道“自己在哪、所處環境”,并“預見”未來運動,通過整合地圖、GPS位置、汽車傳感器和VR傳感器同步定位數據,Holoride創建了一個隨汽車“移動”的虛擬環境,在VR環境下暈動癥將能轉變為感覺自然的體驗。
Stronghold融資1.05億美元,將廢煤轉化為加密挖礦電力:總部位于美國賓夕法尼亞州的比特幣礦業公司 Stronghold Digital Mining 周二宣布,它通過兩次私募籌集了 1.05 億美元的資金。該公司表示計劃利用1.05億美元的資金進一步資助賓夕法尼亞州的恢復工作,購買加密采礦硬件,將廢煤轉化為用于開采比特幣和其他加密貨幣的電力。(The Block)[2021/6/22 23:57:14]
另外基于Holoride硬件傳感器和平臺軟件,AlexMarcell觀看Netflix視頻時,仿佛擁有了與汽車同步的感覺,基于“fence”觀察點,AlexMarcell發現,越是專注于吸引注意力的區域,暈動癥就越強烈,而Holoride則以“balcony”為支點,從而保證對汽車運動作出一定的反應。
聲音 | Placeholder合伙人:并不確定牛市是否開始 投資者情緒或依然悲觀:據Crypto Briefing消息,風險投資公司Placeholder合伙人Chris Burniske表示,并不確定下一個牛市是否已經開始。其認為,與上一年區區2200萬美元,STOs在2018年籌集4.22億美元,但幾乎沒有引起市場的注意,這一事實表明投資者的情緒仍然極度悲觀。但當牛市最終到來時,他認為它會來得很快。此外,Chris Burniske表示,“加密技術是第一場利用興趣如同野火般蔓延的革命。”如果積極價格趨勢能夠積聚足夠的動力,市場情緒可能會迅速改變,繼而推動加密資產市場飆升。[2019/5/12]
此外,Holoride支持HTCVIVEFlow,這款小巧輕便的VR眼鏡可通過藍牙連接到汽車以實現傳感器集成。
Holoride一直致力于車輛本地化,與制造商的傳感器集成以及開發SDK,以便內容開發者創造游戲、視頻等娛樂虛擬現實體驗。文中所指的“balcony”也用于在導航菜單中創建一個錨點,可隨著汽車運動而移動,并賦予了用戶相當于俯仰和滾動的視覺感,從而避免“暈車”。
而對于AlexMarcell來說,體驗車內VR游戲無疑是充滿挑戰的,因為這使得AlexMarcell將自己想象為一個機器人,在云端飛行并與各種敵人作戰,為此,AlexMarcell不得不做出更多頭部動作。為此AlexMarcell要求司機加快車速,甚至在彎道處行駛以增強游戲沉浸感,最終,AlexMarcell在VR環境下玩了大約20分鐘,并沒有產生暈動癥。
顯然,并不是每個人都能如此完美避開暈動癥,這取決于用戶對VR車載運動的適應性,可以肯定的是,HolorideVR車載體驗確實非常出色,作為乘客,在高速飛馳和轉彎的汽車內閱讀文章及回復郵件相當考驗感官適應性,而基于HolorideVR,AlexMarcell在20分鐘的體驗中沒有任何不適。
Holoride是一個正在進行中的項目,并已做好了商業準備,將于幾個月后在意大利市場推出,其生態系統也會逐漸豐富服務和應用程序,而這些服務和應用也將使用RIDE:基于區塊鏈、負碳、可擴展,并使服務圍繞Holoride平臺,這是第一個專門用于移動VR體驗的代幣,致力于將元宇宙帶入汽車社交體驗。
HolorideSDK將娛樂、游戲化教育和冥想集成,而為了提高讀寫,開發者還必須提供更為簡便的功能以助力用戶完成復雜的操縱。
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