2022年世界新能源汽車大會開幕，月銷量同比增長持續超100%，產業鏈高光時刻依舊？_IND:WIN

國務院總理李克強8月27日向2022世界新能源汽車大會致賀信。國內新能源汽車產業正在蓬勃發展，無論是產業制造還是資本投資，新能源車都是不可或缺的風口。

//2022世界新能源汽車大會迎重磅祝賀//

8月26日至28日，2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地以線上、線下相結合的方式舉行。據新華社報道，27日，國務院總理李克強向2022世界新能源汽車大會致賀信。

李克強表示，中國是汽車生產和消費大國，近年來新能源汽車產業發展迅速，產銷量和保有量位居世界前列，已進入全面市場化拓展期。發展新能源汽車不僅有利于先進制造業和綠色低碳發展，也有利于豐富消費者選擇和提供高質量產品。

馬來西亞肯納格投資銀行將在2023年推出加密貨幣友好型App:金色財經報道，Watcher.Guru在社交媒體上稱，馬來西亞肯納格投資銀行有限公司將在2023年向其50多萬名客戶推出一個加密貨幣友好型App。[2022/8/24 12:45:55]

李克強指出，中國作為世界最大發展中國家，無論是應對氣候變化，還是推動綠色低碳發展，都需要開展廣泛國際合作。長期以來，中國同汽車產業發展較早的國家開展了裝備、技術、標準等領域的交流合作，既實現了優勢互補，又共同促進了產業發展和升級。我們對新能源汽車產業的支持政策是符合國際規則的，對在華注冊的新能源汽車企業是一視同仁的。中國將繼續以開放的姿態深化新能源汽車產業相關領域的國際合作，以合作促發展，以發展促升級，同各方更好實現互利共贏，共同為汽車產業發展謀劃新篇章，為全球經濟社會可持續發展增添新動能。

納米比亞大學將于2024年提供區塊鏈技術碩士學位:金色財經報道，納米比亞大學IT系主任塞繆爾·努古魯(Samuel Nuungulu)表示，納米比亞高等教育機構納米比亞大學(UNAM)將于2024年開始提供與區塊鏈技術相關的課程。UNAM區塊鏈技術碩士指導委員會主席表示，通過引入學位課程，該大學希望“利用該課程將創造的技能，為科技初創企業的孵化奠定基礎。主席還透露，該大學已經將基于區塊鏈技術的內容“注入”到UNAM的8級項目中，該機構希望明年在參議院任職。（news.bitcoin）[2022/6/24 1:28:53]

//國內新能源汽車銷量火爆//

Wind數據顯示，今年前7個月，國內新能源汽車已實現銷量318.48萬輛，較去年同期大幅增長117.5%。

機構調查：預計美聯儲將在2023年底前至少加息兩次:英國《金融時報》和芝加哥大學布斯商學院進行的一項調查發現，通脹上升將推動美聯儲在2023年年底至少加息兩次。接受調查的52為經濟學家中，多數人認為加息至少0.5%的可能性高于75%；少數人認為概率在90%；三位經濟學家表示這是板上釘釘。受訪者認為通脹是美聯儲官員考慮加息時機的最大驅動力，超過美國就業市場前景改善或房價上漲等因素。四分之三的受訪者表示，市場對長期通脹的預期在2022年初前不太可能大幅升至3%以上。[2021/6/30 0:18:11]

具體每月來看，除了4月份銷售同比增長只有44.94%外，其余6個月同比增長全部超過100%，體現了政策刺激下，國內新能源車正在蓬勃發展，銷量持續的火爆也表現今年新能源車基本沒有淡季一說。

動態 | 韓國貿易融資轉向區塊鏈將于2021年完成:韓國的貿易融資將走向區塊鏈，過渡可能會在2021年完成，而外匯交易將在數月內使用該區塊鏈技術進行。在貿易融資方面，相關文檔將在區塊鏈上共享，以便金融機構可以訪問它們，而出口債券也將以相同的方式提供，以便銀行可以檢查重復的發行。據悉，在韓國財政部長洪南基于10月14日提出的該國數字貿易發展計劃中，區塊鏈、5G和AI將被用于改變貿易環境， 加強出口。（CoinDesk Korea）[2019/10/15]

此外部分地區刺激汽車消費政策依然存在，且新能源汽車免購置稅政策延至2023年年底，政策刺激疊加市場需求向好，預計新能源汽車需求依然有望保持高速增長。根據乘聯會預測，8月新能源零售銷量預計52.0萬輛，同比增長108.3%，環比增長7.0%。

//新能源汽車產業鏈廣//

總體來看，新能源汽車產業鏈覆蓋范圍極廣，涉及的公司也眾多。Wind數據顯示，產業鏈上游包括鋰礦、電解液、正負極材料、隔膜等，相關上市公司較多。如：贛鋒鋰業、天齊鋰業、西部礦業、天賜材料、湘潭電化、杉杉股份、勝利精密等等。

緊隨其后產業鏈中游則更是包括電池、電控、電機、熱管理、電路系統等多個方面。其中涉及國內外上市公司有望超百家，如寧德時代、天能動力、比亞迪、德賽電池、西門子、博世等等。

而下游主要是汽車生產的各大車企和充電樁公司。老牌傳統車企：大眾、寶馬、奔馳、吉利、上汽、長安等等；新興車企：特斯拉、蔚來、小鵬等；A股充電樁公司：奧特迅、特銳德等。

從市場表現來看，新能源汽車板塊持續受資金追捧。Wind新能源汽車指數，自2020年2月低點1493點一路上漲到2021年12月份的最高點4484點，板塊累計漲幅高達200%。

今年前4個月隨著A股市場調整，新能源汽車也出現較大幅度回調。不過4月底市場觸底，板塊也開啟反彈，經過5至7月份3個月的反攻，新能源汽車再度大幅回升65%，跑贏了同期絕大多數概念板塊和行業指數。不過進入8月份，處于高位的板塊開啟震蕩，近日有破位下行的跡象，還需關注。

//產業投資機會如何？//

國投瑞銀基金分析認為，新能源是國家重點支持的戰略性新興產業，《新能源汽車產業發展規劃》明確指出，堅持電動化、網聯化、智能化發展方向，推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化。

新能源發電、新能源汽車滲透率目前均處于較低基數區域，疊加新能源汽車催生的電子化、車聯網及相關應用，行業未來發展空間廣闊。

興業證券戴暢、董曉彬分析認為，當前來看公共衛生事件沖擊逐步減弱，各地復工復產穩步推進，且中央地方密集出臺汽車消費支持政策，促進汽車消費，7月周度上牌數據環比明顯改善也表明政策刺激作用有效，預計汽車下半年將實現景氣反轉。通過復盤和比較歷史汽車周期反轉的機會，建議積極參與汽車下半年機會。

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