2023款奧迪RS3 性能版預計明年初上市，售價約合人民幣61.6萬_LED:LED幣

奧迪RS3作為一款熱門性能小鋼炮車型一直深受廣大性能玩家喜愛，更加極限的性能升級玩法讓國內擁有不少奧迪車友和性能小鋼炮車友在玩這臺車，奧迪RS3不僅是一輛車，更是一臺可以給我們帶來樂趣的大玩具。

在這個內燃機即將成為絕唱的年代，奧迪又為我們帶來了2023款RS3性能版車型，全球限量300輛的身份也使其在奧迪轉型電動化的大背景下，具有了非常特殊的意義。該車或將于2023年初上市，海外起售價為8.7萬美元，售價約合人民幣61.6萬元，這樣的價格可以說是極富吸引力。

外觀方面與現款奧迪RS3保持一致

Galaxy Digital：2023年加密貨幣和區塊鏈創業公司或更難獲得投資:1月6日消息，Galaxy Digital旗下Firmwide Research負責人Alex Thorn發布報告稱，2022年風險投資家向加密貨幣和區塊鏈初創公司投資超過300億美元，僅次于2021年的310億美元。這表明盡管資產價格下跌，但2021年的繁榮仍在延續。盡管如此，交易數量、投資資本和募集資金的持續下降預示著所有參與者都將度過未來艱難的一年。

加密VC環境對創始人和投資者來說變得困難。加密資產市場在資產價格和市場基礎設施方面的重大中斷正在導致加密生態系統風險投資放緩。與此同時，宏觀經濟逆風和貨幣政策的不確定性正在抑制對加密風險投資基金的配置，去年第四季度的風險投資融資達到兩年來的最低水平。對加密風險投資的分配減少已經導致對企業家的投資減少。這種緊縮導致估值下降，投資者的要求更嚴格，這兩個因素共同導致企業家的融資環境更加困難。到2023年，初創公司需要專注于基本面，控制運營費用，并提高收入。

投資于后期階段公司的資本和交易份額有所上升，而Pre-seed輪交易的份額延續多年來的下降趨勢。Web3繼續引領交易數量，占2022年第四季度完成的所有交易的30%以上。然而，為交易和投資構建平臺和工具的公司繼續占據主導地位，表明市場基礎設施在加密生態系統中的持續重要性和日益成熟。[2023/1/6 10:58:09]

2023款奧迪RS3performanceedition的外觀風格與2022款奧迪RS3基本保持一致，整體依舊保持奧迪RS家族激進的外觀設計語言。大尺寸六邊形亮黑進氣格柵內部采用經典蜂窩狀造型，一眼看上去便讓整車充滿戰斗力。兩側導風槽位置依舊采用和進氣格柵相同的亮黑處理，整體造型保持高度的統一性，配合進氣格柵下方的擾流板設計，讓與生俱來的運動基因得到完美詮釋。

英國央行和財政部將在2022年就CBDC進行磋商:11月10日消息，英國央行和財政部將在2022年就CBDC進行磋商。在周二的一份聲明中，英國央行表示，與英國財政部進行的數字英鎊磋商將考慮設計特點、對用戶和企業的好處和影響，以及其他相關問題。2022年的磋商結果將決定英國當局是否打算推進CBDC。

英國央行表示：“如果這個‘發展’階段的結果表明，CBDC的理由成立了，而且在操作和技術上都很穩健，那么英國最早推出CBDC的日期將是在本十年的后五年。”英國央行還補充說，關于英國是否會在未來引入CBDC“尚未做出決定”。然而，任何數字英鎊項目的目標都是與現金和銀行存款并存，而不是取代它們。[2021/11/10 6:43:57]

澳新銀行：金價可能在2021年下半年回到2000美元/盎司以上:澳新銀行研究團隊：總體來看，目前的背景支撐金價上漲，金價可能在2021年下半年回到2000美元/盎司以上。 （金十）[2021/6/3 23:08:04]

新車依舊在大燈上做足了功課，默認狀態下大燈外側眼角處的LED燈珠會形成賽道旗的樣式，同時還支持自定義調節，甚至還能顯示數字。新車整體燈組造型與全新奧迪A3上的燈組造型保持相似風格，擁有犀利造型的同時更是讓我們看到了奧迪獨特的“燈廠”科技。

2023款奧迪RS3performanceedition依舊提供兩款車型，和國內在售奧迪A3一樣擁有兩廂和三廂版本。側面車身硬朗的腰線給人一種極富力量感的視覺效果，車門下方的門板內凹式設計，賦予了側面車身更加有活力的一面。新車標配自適應底盤和碳陶剎車，與19英寸輪圈匹配的是倍耐力PZeroTrofeoR輪胎。并且提供諾加羅藍、代托納灰、箭灰、賽百靈黑以及冰川白車身顏色可選，帶來更加個性的用車體驗。

聚幣Jubi將于2021年1月6日首發上線ZKS:據官方消息，聚幣Jubi將于2021年1月6日15:00（UTC+8）首發上線ZKS（ZKSwap）。ZKS的充值現已開放，提現將于1月7日15:00（UTC+8）開啟。充值ZKS可獲“充幣挖礦”雙倍算力。

ZKSwap是一套基于自動化做市商（AMM，Automated Market Maker）的代幣Swap協議。通過ZK-Rollup技術在Layer-2實現了uniswap的全套功能，同時提供無限可擴展性和隱私性。

ZKSwap為流動性提供者和交易者提供超高吞吐量的Swap基礎設施，且交易無需任何Gas費用。[2021/1/5 16:29:33]

車尾部分，尾燈采用了和前大燈相近的風格，有一個非常尖銳的外形設計，倒鉤狀的LED燈源造型攻擊性十足。下包圍采用的貫穿式黑色多邊形蜂窩狀飾板與車頭相呼應，有效拉伸了車尾視覺寬度并降低車尾視覺重心，底部梯形擾流槽配合雙邊雙出的碩大橢圓形排氣孔，具備極強的性能暗示。

內飾上配備了RS專屬座椅，運用了大量的碳纖維材質

內飾方面與現款A3幾乎一樣，但是細節做工和用料都得到了很大的提升。RS家族式平底方向盤讓你無時無刻不感受到強大的運動基因，翻毛皮材質自帶超強防滑性能，12點方向的藍色標記更是充滿了性能暗示。液晶儀表的整體風格也變成了RS系列極具戰斗力的設計，一腳油門讓轉速逼近紅線的感覺讓腎上腺素得到極速提升，或許這就是RS系列帶給你的獨特魅力。

車內點綴了眾多的藍色元素，RS專屬桶型座椅采用Dinamicamicrofiber混合材料與Nappa真皮構成，兼顧豪華與輕量化，同時滿足競技和日常駕駛舒適度需求，藍色的安全帶也再次點綴出車內不俗的運動氛圍。大量內飾飾板換裝碳纖維材質，副駕前方的“1of300”無不彰顯著它限量的身份。

比起普通版本RS3上那臺299kW的發動機，RS3Performance的直列5缸渦輪增壓發動機通過優化渦輪增壓器和排氣管將功率提升至302kW。這樣的數據能夠讓這臺性能小鋼炮在3.8秒內完成0-100公里/小時加速，通過選裝奧迪的RSPlusDynamic選裝包可以實現極速300公里/小時，奧迪稱RS3Performance是同級車中最快的一臺。

幫助它接近物理的極限的，除了高效的7速Stronic雙離合變速器外，強大的Quattro四驅系統也是必不可少的，它能在各種工況下快速、精準地分配四輪動力，在彎道中，外側車輪會獲得更多動力以幫助車輛出彎。并且可以切換模式，讓車尾獲得一個更加活潑的姿態，帶來更加強烈的漂移體驗。

汽車網評：60多萬的售價或許只針對死忠粉“開放”

2023款奧迪RS3performanceedition完美的詮釋什么叫扮豬吃老虎，當你走在街上看見這樣一臺緊湊級小車的時候并不要被它的外觀所迷惑，可能它真的是一臺實力大于外表的性能小鋼炮車型。61.6萬元的售價可能會吸引很多喜歡這款車型的朋友們，但是令人稍有遺憾的是何時引入國內還不得而知。

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