特斯拉｜埃隆馬斯克稱自己不會自殺，暗示其可能遭遇“神秘死亡”_馬斯克:加密貨幣

Billions項目組

特斯拉汽車的明星總裁埃隆馬斯克日前發布最新訊息，在TwitterSpace的現場問答活動中，有特斯拉粉絲提出了“馬斯克是否有自殺傾向”的問題，馬斯克回答稱“我沒有任何自殺的想法。如果我自殺了，那就是不是真的”。

這是一語雙關，話中有話。

埃隆馬斯克不是一個簡單的汽車廠商的CEO，而是跨多領域的“霸總”。

SpaceX是馬斯克的“星鏈計劃”，是美國太空探索技術公司的一個項目；該計劃預計搭載由1.2萬顆衛星組合成的星鏈網絡，面向全球提供互聯網等相關服務。可是由于該計劃中的1584顆衛星都在近地軌道，這對于有限的資源形成了一種霸占和掠奪；同時一旦這些衛星在特殊節點出現問題而成為太空碎片，這張衛星網絡則有可能成為“展開的質子”以限制人類未來進入該空的通道。

美股開盤漲跌不一 特斯拉漲超5%:3月28日消息，美股開盤漲跌不一，道指跌0.15%，納指漲0.06%，標普500指數跌0.11%。區塊鏈概念股走強，Marathon Digital、嘉楠科技漲逾7%，Riot Blockchain漲近7%。[2022/3/28 14:22:56]

星鏈計劃很不簡單，馬斯克自然也會成為全球關注焦點，并且早已經不單純在汽車領域；尤其是在星鏈計劃服務于美國軍隊之后，這其中的東西有太多值得解讀。當然特斯拉汽車也不是沒有問題，不僅在國內，在歐洲的多個國家也出現了限制特斯拉汽車進入政府和相關機構的規定；究其原因還是特斯拉汽車的攝像頭有可能采集到需要保密的機構和人員信息，綜合馬斯克的星鏈計劃，這些車也確實不得不妨。

高盛前投資主管：預計特斯拉面臨的拋售壓力將持續到下周:11月13日消息，高盛前投資主管Gary Black表示，預計特斯拉面臨的拋售壓力將持續到下周，或者直到馬斯克全部賣出其持有的10%股份。如果馬斯克能壓低特斯拉的短期股價，他就能以盡可能低的價格行使他的2280萬份期權（需要支付的所得稅率為普通稅率的53%），這樣他就能賺更多。 （金十）[2021/11/13 21:49:10]

真正讓馬斯克有這種擔憂的原因不單純是星鏈和車輛，而是其收購推特之后的一系列“騷操作”。

邁阿密市長：特斯拉投資比特幣僅是比特幣獲得廣泛采用的開始:金色財經報道，邁阿密市長Francis Suare表示，特斯拉投資價值15億美元的比特幣僅僅是比特幣獲得廣泛采用的開始，只是加密世界向主流文化過渡的一部分。根據該市長的說法，接下來將有更多具有開創性的事件發生，這可能會永遠改變加密貨幣行業。他認為仍將有兩三個大事件發生。Suarez特別指出，美國政府的一項重要刺激計劃可能會對加密貨幣產生影響。Suarez稱，據估計該計劃可能會創造現有所有美元的40％，有可能造成通貨膨脹，而這又將驅使人們進入加密貨幣領域。此外，Suarez認為，如果亞馬遜開始接受加密貨幣作為支付方式，將徹底改變現狀。[2021/2/21 17:35:18]

如果只是單純的解雇一些意見與其不同的員工的話，這倒是不至于影響到馬斯克的人身安全；重點在于馬斯克解封懂王的推特賬號，隨后又起底推特曾經為拜登兒子刪除負面帖子。雖然推特已經是馬斯克的私人財產，可是推特畢竟是一個在歐美日韓用戶基數都非常龐大的社交軟件，也是美國政府的御用喉舌；馬斯克在掌控推特之后如此操作，在揭露其野心的同時也勢必會帶來一些風險。

觀點：比特幣或成為2021年的特斯拉 明年年底最多可達到10萬美元:Strategic Wealth Partners首席執行官Mark Tepper認為，到明年年底，比特幣的價格最多可以達到10萬美元。但Tepper稱，將加密貨幣與埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下公司的股票相比較，4萬美元大關的可能性更大。“你可以把它比作特斯拉。特斯拉今年增長超過500%。我認為比特幣有可能成為2021年的特斯拉。在我最看好的情況下，到明年年底，它可能會達到10萬美元。那是我假設的牛市情況下的價格。我認為我假設的基本情況更接近實現，比特幣到2021年底翻一番，達到大約4萬美元。”（The Daily Hodl）[2020/12/28 15:52:28]

所以埃隆馬斯克才會有這樣的說法吧，不過在中國汽車市場里這些都不重要；重點在于特斯拉汽車的賣點主要是品牌，而這個品牌的靈魂就是馬斯克這個人。一旦馬斯克真的“神秘死亡”，那么這個品牌則不論車輛引起的一系列交通事故的原因是否是其車輛的設計缺陷，結果都會成為一現的曇花。

近日，“神秘死亡”有關的任務還有一些幣圈大佬。

幣圈指加密貨幣市場，比如比特幣、以太坊、經典以太坊等，以及埃隆馬斯克看好的狗狗幣，馬斯克曾經也只有相當多的比特幣和以太坊；近日，俄羅斯的幣圈大佬翁威亞切斯拉夫塔蘭的直升機在法國和意大利的邊境墜毀，在其之前還有全球虛擬資產服務供應商聯合創始人庫蘭德離奇去世，在睡夢中沒了；美國加密貨幣MakerDAO創世們穆謝吉安早幾天泥水身亡，這哥仨基本是踩著肩膀沒的。

幣圈自然是動蕩異常，本預計在俄烏沖突結束后將觸底反彈的加密貨幣市場又出現了不確定因素；而在幣圈同樣活躍的馬斯克也被認為有可能存在風險，但狗狗幣等幣種相比比特幣和POS之后的以太坊而言，意義還不是那么大。但是馬斯克對于幣圈確實有一定的影響，而整個幣圈的任何風吹草動都會直接影響BTC&ETH，反之，BTC&ETH的任何波動又會直接影響整個幣圈。

所以確實有不少不確定因素，相較于2021年，2022年的加密貨幣已經觸底，2023年應當是加密貨幣大幅反彈之年；那么如果反彈遇到不應該出現的阻力，也許一切阻力都會被清除掉吧。與這些相比，特斯拉汽車的權重就不是很高了。

編輯：天和Auto-汽車科學島

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