凱迪拉克GT4申報圖曝光，上市要明年年中，卻放棄BBA等它！_GLA:LEDGLA幣

在SUV車型愈來愈火的當下，不少消費者卻也不再滿足于單純的SUV，他們還希望擁有更強的操控性和顏值。如果你也有這種想法，那么轎跑SUV顯然更符合你的心意。前些日子還曝光了一款全新豪華轎跑SUV的申報圖——凱迪拉克GT4。看過申報圖的都表示愛了愛了，看起來比奧迪Q3Sportback、寶馬X2和奔馳GLA更有競爭力。下面一起來看好在哪里？

運動且個性，雙色車身吸睛

Ordinals Market和Bitcoin Miladys聯合推出NFT遷移新標準BRC-721E:5月30日消息，比特幣NFT市場Ordinals Market和Bitcoin Miladys聯合發布了BRC-721E標準，允許將不可變的、可驗證的ERC-721 NFT遷移至Ordinals，而無需事先嵌入整個NFT系列。

在橋接NFT時，BRC-721E將數據直接編碼到一個銷毀交易中，銷毀交易會指定一個比特幣地址來接收銘文。之前Teleburn要求在銷毀ETH NFT之前知道銘文ID，但BRC-721E允許在刻錄之前進行銷毀，這也意味著銷毀交易同時充當了鏈上銘文請求，用戶也可以使用這個接收空投。

此外，該標準運行原理是索引器從兩條鏈收集數據，以極低的成本在比特幣上提供豐富的動態元數據。該標準還具備未來升級和附加鏈上數據的能力。[2023/5/30 11:47:56]

從申報圖看，凱迪拉克GT4的第一個亮點就在于外觀設計，這一次新車的造型十分運動，且非常的個性。鉆石切割的設計理念賦予它凌厲的氣息，配合前臉盾形格柵和下格柵，顯得干凈利落。直列式LED大燈被設計成分體式，這也是一個亮點，很是吸睛。

由于Memecoin和ETH交易費用飆升導致NFT銷售額在5月份暴跌:金色財經報道，由于最近的memecoin和ETH的Gasfee價格飆升，本月NFT的銷量暴跌。根據DappRadar的數據，本月迄今為止NFT交易量僅達到3.33億美元，這使得5月有望成為2023年交易量低于10億美元的第一個月。然而，與4月份相比，5月份與NFT交互的每日唯一活躍錢包的平均數量增加了27%，DappRadar將這一增長歸因于圍繞“Milady Maker”NFT系列的熱銷。[2023/5/22 15:17:20]

車側車身顯得修長，筆直的腰線從前大燈延伸到尾燈，運動感再次增強。黑色車頂的雙色車身造型，將轎跑SUV的個性化彰顯得淋漓盡致。其它的不論，就這個雙色車身就足以秒殺奧迪Q3Sportback的造型了，奧迪Q3Sportback雖然也是最新家族化設計，但整車都無甚亮點。

Optimism將逐步降低公共RPC節點數據傳輸速率:9月7日消息，OP Labs在Twitter上表示，Optimism將在未來幾個月內逐步降低公共RPC節點數據傳輸速率，基于Optimism的項目可以自行搭建節點或使用可信的基礎設施提供商（例如 Alchemy 等）的解決方案。[2022/9/7 13:14:44]

尺寸有優勢，空間可期

申報圖也透露了車身尺寸信息，這是凱迪拉克GT4第二個亮點。尺寸方面，凱迪拉克GT4的長寬高分別為4633mm、1878mm、1535mm，軸距是2800mm，這樣的尺寸在同級之中還是比較有優勢的。寶馬X2的車長4379mm、車寬1824mm、車高1555mm，軸距是2670mm。車長比凱迪拉克GT4短254mm，軸距短了130mm，即使無法實際體驗，但兩車空間上的差距也顯然易見。

強悍性能，領先同級

凱迪拉克GT4的第三個亮點是動力。內部定位高于凱迪拉克XT4的它，在2.0T發動機之外，還有1.5T高功率發動機可選。兩款發動機的動力表現都不錯，其中1.5T發動機最大凈值功率150kW，最大額定功率155kW，最大馬力211匹，比奔馳GLA的2.0T發動機還要強。奔馳GLA也有兩款選擇，1.3T和2.0T發動機，其中2.0T版本最大額定功率140kW，最大馬力190匹；1.3T發動機最大定額功率120kW，最大馬力163匹，都不如凱迪拉克GT4的1.5T。更不用說凱迪拉克GT4還有更強的2.0T，最大額定功率174kW，性能極為強悍。

凱迪拉克GT4還有一個亮點很有可能實現，據說它或將配備凱迪拉克旗艦車型LYRIQ銳歌的游艇內飾，將車內的豪華感與科技感烘托到極致，再配合動力、設計方面的優勢，BBA三款車型的壓力還是蠻大的。盡管凱迪拉克GT4要2023年年中才上市，但已經有人放棄BBA在等它了！

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