國產命名“E6L”！奧迪A6 e-tron進度曝光，售價48萬人民幣_tron:LED

對于BBA進駐新能源領域已經不是新鮮事了，而且幾年前開始，BBA都已經推出了相對應的產品，但畢竟屬于“半路出家”，所以站在新能源的領域里來講，專業性還有待加價！所以加速對新能源汽車的研發是改變這一現狀的重要手段之一，而圖中的這款“A6e-tron”就在這樣的背景下誕生了，全新的平臺，更多的高科技，包括最新的電池技術加持都讓這款車的競爭力陡增！如今這款車的國產化進度已經曝光，預計在2024年全面上市，價格或在48萬人民幣左右！

中國工程院院士陳純：要高度重視發展國產自主可控的區塊鏈基礎設施和平臺:12月26日，2021CCF中國區塊鏈技術大會在海南海口舉辦，中國工程院院士陳純分享了對我國區塊鏈發展的思考，他表示，要高度重視新型區塊鏈體系架構的研究，區塊鏈的每一次重大技術演進都是在面對不同的應用場景和需求，提出了新的體系架構，從根本上解決區塊鏈的性能、安全性、可擴展性的問題，需要體系架構的內生支持。

要高度重視區塊鏈生態發展，區塊鏈本質上是一種構建可信生態的技術技術平臺，要形成技術生態體系。要高度重視發展國產自主可控的區塊鏈基礎設施和平臺，加快建設區塊鏈國家重點實驗室，國家戰略科技理念，從基礎理論、核心技術、底層平臺等方面實現原始創新突破。

要充分認識區塊鏈技術的核心價值，建立自主可控、高效安全廣泛深入的區塊鏈底層技術體系和行業應用生態，支撐網絡強國，數字中國等國家戰略的實施，推進社會治理體系和治理能力現代化。[2021/12/26 8:04:46]

聲音 | 中國產業發展促進會副會長：區塊鏈等技術催生了中國經濟發展的“新力量”:據中國新聞網報道，中國產業發展促進會副會長李小軍表示，新經濟是指依托經濟全球化和信息技術革命形成的經濟現象，新經濟產業已經逐漸成為一些地區經濟增長的主要貢獻力量之一。基于移動互聯、人工智能、云計算、區塊鏈等技術產生的共享經濟、零工經濟、循環經濟等，正全方位地影響著人們的生產和生活，同時也催生了中國經濟發展的“新力量”。[2018/7/7]

目前這款車的國產版名稱已經確定——E6L，沒錯其中后面的“L”就是加長版的意思，毫無疑問，中國市場專屬。新車誕生于全新的平臺，所以整個設計理念與燃油版存在明顯的差別，新車定位于新概念純電轎跑，所以無論是在哪個角度上看，流暢度都能成為奧迪史上最最。正面上，裝配了多邊形封閉式格柵，兩側提供了造型較為狹長的LED頭燈組。沒有任何多余的設計，但格柵的內部配備了非常豐富的傳感器！

何璽：挖礦將成平民化運動，或可助國產“芯片”彎道超車:資深媒體人何璽發文預計，下半年將會有不少手機品牌廠商，以及眾多智能硬件設備廠商會聯合熱門POW幣推出各種AI挖礦設備，從而推動普通區塊鏈技術在日常生活中的應用。他說道：“一句話，當挖礦不在為人所專屬，而成為平民化運動之后，將極大促進AI設備的普及，AI設備的出貨又將促進AI芯片產業的發展，從而提升我國芯片產業水平的提升。”在市場這只無形大手的刺激下，挖礦幫助“中國芯”實現彎道超車將成為可能。[2018/4/30]

來到了側面，新車也帶來了更高的辨識度。取消了傳統的門把手，取消了傳統的后視鏡，取消了腰線，但配備的寬體式的車身，整個運動元素還是能夠得到延伸。而且在C柱還采用了溜背式運動轎跑設計風格！尾部上，專業燈廠的能力也再次得到了延伸，包括LOGO在內的尾燈全部更換成了點陣式的光源，沒有了排氣，后包圍顯得更加完整，滿滿的未來感！

其實對比外觀，內飾并沒有想象中的“天馬行空”！還是以實用性為主，三液晶屏采用了凹凸的設計，更有層次感。至于顯示效果和內容，小伙伴們無需擔心，畢竟這是奧迪的專長！除此之外在中控臺的兩側還設計了小屏幕，作用就是電子后視鏡的顯示區，與外觀也正好呼應上了！功能還有待官方的進一步的曝光！

在文章的開頭已經告知，這款E6L是基于全新的平臺打造，未來會推出Entry、MainI和MainII三款車型供消費者選購，且提供83kW·h、100kW·h、100kW·h電池組，最大續航里程能達到600km。另外，根據奧迪的習慣上看，未來還將推出E6L-RS性能版，但具體還是要以官方消息為準。首批車型有望在2024年上市，預計價格在48萬人民幣左右！

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