4月25日消息,近日,大眾汽車公布了其位于加拿大圣托馬斯電池制造廠的更多細節。該工廠由大眾集團旗下電池公司PowerCo負責建設,作為大眾在歐洲地區以外建設的首座電池工廠,它是暫緩推進歐洲電池工廠計劃的積極“產物”。一方面是政策、資源雙重的促進;另一方面,進一步證明了大眾集團在北美雄心勃勃的增長戰略。
價值約3670萬美元的SHIB從Bitvavo轉移到未知錢包:金色財經報道,Whale Alert數據顯示,4,630,530,677,374枚SHIB(36,696,955美元)從Bitvavo轉移到未知錢包。[2023/9/3 13:14:04]
據悉,到2030年,大眾汽車對該工廠的投資將達到48億歐元,創造3000個工作崗位,每年生產高達90GWh的電池。
報告:過去7年里Alameda Research購買了367億美元的USDT:金色財經報道,根據Protos最新報告,穩定幣Tether在過去七年里已經成為加密貨幣行業的主要橋梁。報告稱,2014 年至 2021 年 10 月期間,Alameda Research 和 Cumberland預計獲得 603 億美元的USDT。其中Alameda Research購買了367億美元,在從Tether的財政部轉移到Alameda Research的367億美元USDT中,超過301億美元被轉移到FTX。此外,Binance收到21億美元,Huobi和OKEx分別收到17億美元和1.15億美元。
其余的USDT被轉移到非交易所錢包,排名第二的USDT購買者Cumberland是DRW控股的子公司,被認為是頂級的做市商之一。該公司在過去七年中收到了237億美元的USDT,其中僅去年一年就收到了 176 億美元的 USDT,占收到總額的74%,占有史以來所有出境USDT交易量的22%。(ambcrypto)[2021/11/13 21:48:50]
值得注意的是,加拿大政府已發布聲明承諾在今后10年,向大眾集團提供最高達132億加元的制造業稅收抵免,與美國《通貨膨脹削減法案》提供的每千瓦時35美元的生產補貼相當。
當前加密貨幣總市值約為3677.88億美元:據金色財經數據顯示,全球加密貨幣總市值約為3677.88億美元。加密貨幣市場中占比排名第一的是BTC,市值約合2525.42億美元,當前市值占比為68.67%;
ETH排名第二,市值約合432.85億美元,當前市值占比為11.77%;
XRP排名第三,市值約合104.24億美元,當前市值占比為2.83%。[2020/11/1 11:22:29]
目前,作為歐洲最大的汽車制造商,大眾汽車試圖加大投資,從而加快電氣化轉型步伐,縮小與特斯拉和比亞迪等新一代巨頭在電動汽車方面的差距。
2022年,大眾汽車集團交付量約為830萬輛,同比下跌7%。其中,純電動車型交付量增長26%,占據了總交付量7%的份額,在華純電動車型交付量同比增長68%。
未來5年,大眾汽車將投資1800億歐元(約合1.3萬億人民幣),投資領域包括電池生產、在華數字化以及擴大北美業務。對于2023年,大眾集團預計汽車總交付量將增至約950萬輛,銷售收入預計將實現10%—15%的同比增長。
此外,為了確保在接下來5年沖刺電動汽車銷售時,不會受到供應鏈短缺影響,大眾汽車更是一口氣宣布了三紙電池供應商合約,與Umicore、24MTechnologies、VulcanEnergyResourcesLtd三家公司建立合作伙伴關系,推動電池價值鏈的垂直整合,總價高達340億美元。
事實上,從大眾汽車到各大汽車制造商都在探索不同的商業模式,努力讓自己的產品線實現電氣化,追趕全球最大的電動汽車銷售商特斯拉。
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