誰說騰勢D9能威脅？國內依舊要加價買，埃爾法為何這么火_:

說起豐田這家車企，的確讓人不得不佩服，因為它總可以推出一些“外國人當草，中國人當寶”的車型，很多在日本本土賣成普通價格的汽車，到了中國就能搖身變成“加價神車”。比如說在MPV領域，埃爾法就是高不可攀的存在，即便它在日本算不上什么豪華車型，售價折合成人民幣大概20到40萬元，但到了國內的身價可是妥妥的百萬豪車。

于是在很多人看來，埃爾法就是一款“智商稅”車型。再加上近年來MPV領域也涌現出了不少新能源選手，像是騰勢旗下的D9，月銷超萬輛的成績可謂來勢洶洶，不少人也認為其對埃爾法的潛在增量空間造成了巨大的沖擊，畢竟無論是從智能、空間，還是用車成本上來講，騰勢D9都有著更好的價值。

Otherside生態數據聚合服務及探索平臺Otherdex完成戰略輪融資:金色財經報道，Yuga Labs旗下元宇宙項目Otherside生態數據聚合服務及探索平臺Otherdex官方宣布已完成一筆戰略輪融資，Upstate Shredding首席執行官Adam Weitsman參投，具體融資金額暫未披露，新資金將用于加速開發Otherside生態探索工具。

Adam Weitsman此前曾以約160萬美元（1,000 ETH）的價格購入“吉米鑰匙”，本次投資Otherdex交易完成后他將加入該公司董事會并擔任項目合伙人，負責領導Otherdex團隊的產品開發等工作。[2023/8/18 18:08:39]

嘉楠科技或出售代表A類普通股的ADS，總發行價最高達 7.5 億美元:金色財經報道，嘉楠科技在提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件中，已與 HC Wainwright & Co., LLC（Wainwright）銷售代理簽訂經修訂的市場發售協議，涉及出售其美國存托股份或美國存托憑證。根據銷售協議條款，嘉楠科技可能會提供和出售代表 A 類普通股的 ADS，總發行價最高可達 7.5 億美元。[2022/11/26 20:47:45]

然而，從全新一代埃爾法的銷售情況來看，它的神車地位依舊難以動搖。近日，新一代埃爾法在日本上市，日本市場定價540萬日元，折算不足30萬元。可在當下動不動就推出補貼，降價優惠等促銷手段的國內汽車市場，新一代埃爾法還是傳出了要加價的消息。據悉，有經銷商銷售人員在國內社交平臺處展示了目前廣東地區埃爾法的加價情況，從圖片中可以看出，加價幅度基本在16.2萬至18.6萬區間。

瑞士豪表制造商泰格豪雅在美接受ApeCoin支付:8月5日消息，LVMH旗下瑞士豪表制造商泰格豪雅（Tag Heuer）宣布接受消費者通過BitPay使用ApeCoin支付，目前該服務僅在美國開展。[2022/8/5 12:04:16]

也就是說，就算如今新能源汽車在國內盛行，但埃爾法還是沒有受到太大的影響，甚至加價十幾二十幾萬是一種常態。要知道，作為豐田旗下的車型，埃爾法并沒有豪華品牌的光環，那它憑什么這么多年來在價格上都如此堅挺？

德國加密友好銀行Nuri的比特幣計息產品已暫停提現:6月14日消息，據官方消息，受Celsius事件影響，德國金融科技公司Nuri的比特幣計息產品已暫停提現。Nuri表示，在開放提現之前，利息將繼續累積，同時比特幣利息賬戶的投資功能也將暫停。Nuri是一家創立于2015年位于德國的加密友好型銀行，為用戶提供傳統銀行業務并支持便捷的加密貨幣交易。Nuri于去年5月與Celsius合作，向用戶提供3%的比特幣計息產品。[2022/6/14 4:24:22]

事實上，這都是由于“歷史原因”造成的。首先，埃爾法的名頭，最開始確實是由“港星”給帶起來的。比起如今的內娛，我們得承認曾經的中國香港娛樂圈確實更加繁華，無論是從電影還是對明星的塑造上，都捧出了很多家喻戶曉的產品，所以當埃爾法成為習慣前呼后擁被包圍著出行的影視歌星、社會名流的最佳座駕，也讓其名氣大漲，久而久之更是只有商賈巨富、當地土豪才會真的用得起如此奢華的保姆車。

有了如此逼格加成，埃爾法在廣汽豐田的銷售渠道如此熱銷，也是不足為奇，再加上廣汽豐田慣會搞“饑餓營銷”這套，也讓埃爾法變得一車難求。在很長一段時間里，埃爾法在內地的配額非常少，即使是豐田4S店，進貨的時候也需要先入好幾臺滯銷車型，才能搭配一輛埃爾法的配額。在這樣的背景之下，想要入手一款埃爾法幾乎不可能原價買到，這種饑餓營銷當然使得埃爾法的價格水漲船高，造就了一車難求的局面。

很顯然，埃爾法能被捧到如今的高度，“天時地利人和”缺一不可。在很多人看來，埃爾法就是富豪出行的一種象征，它的大名和所附帶的社會屬性始終是對手無法抗衡的軟實力，你看“同胞兄弟”威爾法就是同車不同命，想要像埃爾法這樣加價20萬是不可能的。所以簡單來理解，埃爾法賣得好不是說這款車究竟有多牛，因為它賣得是階層，賣得是身份。這種極高的價值產品，肯定不會輕易就被其他車型所打敗。

寫在最后

作為一款高端MPV，埃爾法在國內有錢人心中的地位是非常之高的，即便如今也有很多新車在沖擊埃爾法，但大家也都知道，有關于埃爾法的產品力也并不是最重要的點了，它儼然已經成為了富人們的一張名片顯示著身份地位，因為家里有一輛埃爾法肯定不缺奔馳寶馬保時捷，老板們根本不用比較哪輛車好，他們只看哪輛車有面子，就像奢侈品一樣，買的是品牌，而不是那件東西。

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