觀察 | 雄安、成都數字人民幣活動的創新和問題思考_數字人:有以下四步

來源：移動支付網

移動支付網消息：近日，數字人民幣的試點活動再次拉開，雄安、成都兩地先后公布了以“出行”為主題的數字人民幣新活動，而這一次的活動和以往的數字人民幣紅包有一些不同之處，我們一起來看看具體有哪些不同。

雄安、成都活動介紹

7月1日起，雄安新區數字人民幣紅包兌換試點活動開啟，此次活動將面向雄安新區社會公眾發放總金額300萬元的數字人民幣紅包。此次紅包通過雄安行App用戶計步積分進行兌換，每個數字人民幣紅包金額為50元，每名用戶最多可兌換4次，并可持發放的紅包至指定商戶進行消費。

活動期間，用戶可隨時登錄雄安行App活動專區參與活動，以運動計步的方式，按照“一步積一分”的規則，累積綠色出行積分，每獲得2萬積分即可兌換50元數字人民幣紅包，紅包分四個批次發放。也就是每個用戶最多可以通過計步積分兌換200元數字人民幣紅包。

火幣全球觀察區上線 YFV和YAMV2:據官網公告，火幣全球站“全球觀察區”將于9月1日16:00 開放 YFV (YFValue) 幣幣交易，17:30 開放YAMV2 (YAMv2)幣幣交易。目前火幣已開放YFV和YAMV2的充幣業務。

據悉，火幣全球站為深入挖掘高潛項目，聚焦行業優質資源，在“主板”區域內全新設立“全球觀察區”，并引入單幣種持倉限額制度。[2020/9/1]

7月3日，“綠色出行?低碳一夏”成都市數字人民幣公共交通試點測試活動正式開啟。此次活動向在蓉市民發放總額為1200萬元的數字人民幣綠色出行禮包，禮包數量共計10萬份。

在蓉市民可在7月3日10時至7月5日24時期間，通過天府通App或中國工商銀行App提交報名申請。每位中簽市民可獲得綠色出行禮包一份，出行禮包分為地鐵+單車公交+單車兩種，市民可根據需求自主選擇其中一種。禮包使用范圍為成都市行政區域內支持天府通乘車碼的地鐵、公交線路以及美團單車。

幣情觀察室 | 做到這幾點就離穩賺不賠不遠了:4月8日14:00，金色盤面邀請行情大V天笙論幣 做客金色財經《幣情觀察室》直播間，將分享《做到這幾點就離穩賺不賠不遠了》，敬請關注，掃描下圖二維碼即可觀看直播！[2020/4/8]

雖然雄安、成都這一次的活動都是以“綠色出行”為主題，倡導人們通過公共交通以及步行的方式來進行活動，不過兩個活動之間還是有一些不同。

一方面，盡管都是以“低碳出行”為主題，但是兩個活動的參與方式并不相同。雄安的活動是通過“一步積一分，積分兌紅包”的規則來進行，而成都仍然是通過“搖號抽簽”的方式來抽取活動禮包。?

聲音 | 西南財經陳文：中國央行將觀察其他央行的舉措及Libra進度:?西南財經大學普惠金融與智能金融研究中心副主任陳文表示，中國央行一直保持著非常謹慎的步伐來推動央行數字貨幣研究的進程。從國際范圍來看，還沒有一個大國正式推出央行數字貨幣，可以看到中國央行也關注到央行數字貨幣對于商業銀行體系、貨幣政策傳導機制的影響。展望未來，陳文認為，一方面中國央行會進一步關注國際上其他央行的舉措，另一方面也會關注諸如Facebook這樣的商業機構推出“超主權貨幣”（Libra）的進度。（證券日報）[2019/9/26]

另一方面，活動規模和活動獎勵不同。雄安此次活動是該地區第一次公開對外舉行的數字人民幣測試活動，而由于雄安屬于河北省管轄的國家級新區，常住人口不過百萬級別，與其它試點城市相比存在一定差距，因此采用“兌換”的形式非常合理，方便全民參與的同時也更具新意；而成都是四川省會，常住人口超過兩千萬，作為該地區第二次試點活動，千萬級別的活動金額是必不可少的。

區塊鏈行業資深觀察家肖磊：各項目方集中套現導致市場走熊:金色財經獨家，區塊鏈行業資深觀察家肖磊近日在接受金色財經采訪時就比特幣行情發表觀點稱，監管一直存在，目前主要還是市場自身的原因，此前過于火熱，導致市場被透支，尤其是比特幣期貨在美國上市后，華爾街開始介入割全球韭菜，很多圈內資深投資者和機構也沒有來得及獲利了結，深度被套。一方面華爾街抽走了數百億美金的盈利，市場窟窿難以彌補，另一方面新進資金缺乏，各項目方集中套現都成了市場走熊的原因。之后走勢會分化，一些幣會持續熊下去，直到團隊解散，價格歸零，因為本來就是空氣幣，但還有一些，會有很好的走勢，可能會在未來一年創出新高。因此就算市場回暖，也很難再現半年前那種瘋狂走勢。[2018/3/17]

兩次數字人民幣活動的創新和問題

相比于其它城市的試點活動，這兩次試點活動還是有一些創新和不同點。

關于本次活動創新方面，移動支付網總結了幾點：

第一，主題新穎。雄安、成都兩次活動都以“綠色出行”為主題，倡導人們通過公共交通以及步行的方式來參與活動，這不同于以往“消費購物”的主題，既環保又健康。?

第二，形式更多樣。此次活動中，雄安采用的是計步積分兌換數字人民幣紅包的形式，無需抽簽、參與門檻低、紅包獲取容易，這在眾多測試地區尚屬首次；而成都則采用的是“出行禮包”的形式，中簽用戶可以自主選擇兩類出行禮包中的一種，本質上屬于行業消費券，這也不同于此前的“紅包”形式。

第三，活動更有引導性。不同于以往直接抽簽發紅包的形式，此次雄安的活動更加注重引導用戶通過雄安行App進行運動計步，然后積分兌換紅包；成都的活動則更加有特點，其發放的本質上是相關平臺的“優惠券”，更多的是引導用戶綁定相應的數字人民幣錢包，并通過錢包內充值的余額進行代扣支付，這本質上增加了用戶數字人民幣錢包的使用活躍度。

但是，對于這一次活動我們也有一些思考。

一方面，無論是天府通還是美團，其平臺的“優惠券”“折扣券”本質上并不屬于“數字人民幣”，同樣也不是加載了出行領域“智能合約”的數字人民幣紅包，因此從理論上而言“數字人民幣綠色出行禮包”的說法也是稍有不妥的。至多只能算得上是一個與數字人民幣相關的綠色出行禮包活動。?

另一方面，隨著數字人民幣的不斷深入各細分領域，各場景下的改造也緊跟腳步，但是由于一些場景存在著技術改造門檻和商業拓展門檻，很多數字人民幣的應用試點往往為了搶占先機而浮于表面，并不具備實際的商用價值和消費使用習慣。因此建議數字人民幣的場景拓展更應該多從實際出發，試點活動也應該多注重用戶的使用習慣，增加用戶粘性。

結語

公共交通是數字人民幣拓展的典型場景之一，此次數字人民幣活動也印證了這一點，不過目前數字人民幣在公共交通領域的拓展仍然有一定的局限性。

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