金色觀察 | 監管進行時 多國加密貨幣法律框架建設加速_區塊鏈:FINIX幣

2008年，中本聰發表了論文《比特幣：一種點對點的電子現金系統》，這篇論文給區塊鏈技術和加密數字貨幣發明提供了基礎。至今比特幣系統已經運行了十余年，但比特幣在各國及地區的合法性和政策仍有不同。

比特幣是什么？這篇論文中提及了比特幣的幾個原則。

金色晨訊 | 9月18日隔夜重要動態一覽:21:00-7:00關鍵詞：Yam Finance、Bitfinex、DEX、Sushiswap

1. Yam Finance將于北京時間9月19日04:00進行遷移;

2. 法官裁決使Bitfinex獲得更多時間以提交文件;

3. BM：EOS在最具流動性的加密貨幣中排名前五;

4. DEX九月交易量持續上升，已接近150億美元;

5. 報告：到2020年底阿里巴巴有望成為最大的區塊鏈專利持有者；

6. Coinbase Pro用戶將開始承擔網絡交易費用;

7. Tether在以太坊鏈上增發1.5億USDT（已授權未發行）;

8. Sushiswap：一旦時間鎖通過，ETH資金池將開始收到Sushi獎勵。[2020/9/18]

一個純粹的點對點的電子現金系統，使在線支付能夠直接由一方發起并支付給另一人，中間不需要通過任何金融機構；

金色實力派 | 徐豪镠：區塊鏈本質和互聯網很像 但區塊鏈是價值數據的傳遞:金色財經報道，在今日舉行的金色實力派直播中，針對“對于實體行業來說，區塊鏈的價值該如何體現？區塊鏈行業與實體行業間，該如何互補以促進行業成熟發展？”的問題，富爾資本創始人徐豪镠表示，這個時代的底層是互聯網，互聯網本質是解決的是信息數據傳遞的問題，阿里，速賣通也好，淘寶也好，他做的是把制造業的商家信息放到互聯網上，讓更多人能看到來促成交易。而區塊鏈本質和互聯網很像，但是有區別，區塊鏈做的是價值數據的傳遞，以制造業為例，比如現在最全球化的制造業，一架飛機有數萬個零部件，這些零部件的標準和更換頻率非常高，那么獲取這些零部件背后的海量數據的時間成本和信任成本會非常高，而區塊鏈技術可以做到迅速而準確的了解每一個零部件的源頭，從而降低這些零部件的修復成本。區塊鏈技術不是萬能的，只是一項技術，它的發展也并不是一蹴而就的，需要人工智能、大數據、云計算、物聯網等一系列基礎技術做支撐。所以請大家理性投資。[2020/5/28]

不需要授信的第三方支持就能防止雙重支付，點對點的網絡環境是解決雙重支付的一種方案；

金色晚報 | 3月25日晚間重要動態一覽:12:00-21:00關鍵詞：MtGox、以太坊2.0、OceanBase、人民鏈

1. Mt.Gox將向債務人返還BTC和BCH，或拋售BSV和其他加密貨幣。

2. 海南省委書記：爭取在5G、區塊鏈等產業建設和應用上取得新突破。

3. 工信部謝少鋒：區塊鏈等技術在疫情防控和復工復產中發揮了重要作用。

4. “人民鏈”搭建信用體系，緩解中小微企業融資難

5. 以太坊2.0完成初步審計：協議規范整體良好，僅需微調

6. “N號房”主犯有加密貨幣錢包513個獲利近2000萬元。

7. 支付寶自研分布式數據庫OceanBase向全球開放，可兼容Oracle。

8. 百度超級鏈發布全新產品矩陣與生態合作計劃。

9. 美國合規加密貨幣交易所ErisX暫時免去現貨交易費。[2020/3/25]

對全部交易加上時間戳，并將它們并入一個不斷延展的基于哈希算法的工作量證明的鏈條作為交易記錄。除非重新完成全部的工作量證明，形成的交易記錄將不可修改；

金色財經現場報道 承云首席運營官陳倩楠：區塊鏈是大出行行業3.0的必需品:金色財經前方記者實時報道，4月12日舉辦的第二屆全球金融科技與區塊鏈中國峰會2018上，承云首席運營官陳倩楠在會上做了“重塑全新出行格局”演講，表示，區塊鏈是大出行行業3.0的必需品。在大出行行業1.0行業訂票通過Dos黑屏系統代理人訂購；在大出行行業2.0是由黑屏轉化至白屏系統，用戶可以自主訂票。然而互聯網解決不了大出行存在的問題，中心化機構掌握了客戶數據，而到了大出行行業3.0系統，區塊鏈能夠為大出行行業賦能升級。[2018/4/12]

最長的鏈條不僅將作為被觀察的事件序列的證明，而且被視為來自CPU的計算能力最大的池。只要大多數的CPU的計算能力不被合作攻擊的節點所控制，那么就會生成最長的、長度超過攻擊者的鏈條。

這個系統本身需要的技術設施非常少，節點盡最大努力在全網傳播信息即可，節點可以隨時離開和重新加入網絡，并將最長的工作量證明作為該節點離線期間發生的交易的證明。

基于上述的特點，比特幣的網絡運行可行，無需中心化的參與，就能實現點對點的交易。比特幣誕生以來，加密貨幣發展迅速，不過比特幣等加密貨幣的使用和交易伴隨著特定風險，對于國家而言，需要面對以下兩個問題：首先是，加密貨幣涉及的犯罪問題，包括洗錢、黑市支付、盜竊、詐騙、逃稅等。另外是加密貨幣可能影響貨幣政策和金融穩定。因此，各國監管部門普遍關注比特幣交易的合規性和合法性。

目前各主要國家金融監管當局對比特幣分化為四種態度，一是認可或部分認可比特幣的貨幣地位，以薩爾瓦多以及德國等歐洲國家為代表；二是僅承認比特幣的商品屬性，以中國為代表；三是全面封殺比特幣，以泰國為代表；四是謹慎觀望，以印度為代表。

不過隨著比特幣逐漸走向主流社會以及去年到今年初的超級大牛市，不同國家和地區對加密貨幣的監管有所調整。

歐洲

美洲

亞洲

Tags：區塊鏈比特幣加密貨幣FIN區塊鏈dapp開發費多少錢比特幣行情分析加密貨幣的優缺點FINIX幣

MEXC