特斯拉賣幣比賣車賺錢？巨鯨隱現市場影響_比特幣:數字資產

4月27日，特斯拉今年第一季度未經審計業務的財報顯示，其前三個月的凈利潤為4.38億美元，其中有1.01億美元是通過賣出比特幣獲得的。該公司曾在今年1月表示已投資比特幣15億美元。

很快，特斯拉創始人馬斯克表示，賣出比特幣是為了證明它在資產負債表上作為現金替代物的流動性，他沒有賣掉自己持有的比特幣。該公司的CFOZacharyKirkhorn也立馬表態，特斯拉相信比特幣的長期價值，將繼續投資比特幣。

加密資產市場的投資者快速聯想到了此前一周比特幣超25%的跌幅。而目前，「幣王」已經從47400美元的低點逐漸回血，反彈至53000美元附近。

特斯拉Q2出售75%比特幣持倉套現9.36億美元，單枚均價約為2.9萬美元:7月21日消息，據特斯拉公布的2022年第二季度財報顯示，該公司本季度出售了價值9.36億美元的比特幣，占其比特幣持倉的75%，使第二季度的資產負債表增加了9.36億美元現金，單枚比特幣的出售均價約為29000美元，利潤表中顯示相關虧損為1.06億美元。截止第二季度結束，特斯拉持有的比特幣總價值約為2.18億美元，而前三個季度為12.6億美元。

第二季度結束時，比特幣的價格約為1.87萬美元，這意味著特斯拉通過在當季度早些時候出售比特幣，避免了針對其持倉的巨額減值支出。

2021年2月，特斯拉宣布購買15億美元比特幣，并于2021年第二季度出售10%比特幣持倉，使當季收益增加了2.72億美元。在最近的聲明公布之前，該公司沒有再買賣比特幣。

總體而言，特斯拉第二季度調整后的每股收益為2.27美元，超過了FactSet分析師的普遍預期——每股收益為1.81美元。該季度營收為169億美元，超過了165億美元的預期。（CoinDesk）[2022/7/21 2:27:24]

據OKLink數據統計，截至目前，像特斯拉這樣的21家全球上市公司持倉BTC的總量已經達到了178253枚，占當下BTC總流通量的0.95%。但巨鯨不僅只有上市公司，EOSIO的母公司Block.one的比特幣持倉量達14萬枚，占總流通量的0.74%。

特斯拉：在截至2021年6月30日的六個月內，購買了總計15億美元的比特幣:特斯拉：在截至2021年6月30日的六個月內，通過出售比特幣實現了1.28億美元的收益，在截至2021年6月30日的六個月內，購買了總計15億美元的比特幣。（金十）[2021/7/27 1:18:35]

比特幣市場總被巨鯨們的動作影響著，散戶投資者的心緒也在被這些來自巨鯨的消息牽動。

Santiment數據顯示，BTC價格下跌期間，有大約有16個持有100到1萬比特幣的新「鯨魚」加入網絡。牛市似乎仍在繼續。

特斯拉賣幣占利潤的1/4

北京時間4月27日凌晨，特斯拉公布今年第一季度未經審計的業績財報。財報顯示，特斯拉Q1營收為103.89億美元，同比增長74%，凈利潤為4.38億美元，較去年同期的0.16億美元漲幅2637.5%。

特斯拉Q2財報：現持有比特幣價值為13億美元:7月27日消息，美國當地時間本周一，特斯拉發布了二季度財報，其中顯示該公司沒有新增購買和拋售數字資產，當前持有比特幣的價值為13億美元。今年二月，特斯拉購買了價值15億美元的比特幣并在第一季度末減持10%頭寸，獲利2.72億美元，隨后由于二季度數字貨幣市場低迷，目前特斯拉持有的比特幣價值已縮水2300萬美元。今年五月，伊隆·馬斯克表示出于對環境問題考慮，特斯拉不再接受比特幣作為支付選項，導致比特幣價格跳水。但在七月初，馬斯克表示特斯拉后續將恢復接受比特幣，他還在“The B Word”會議上透露旗下另一家SpaceX公司也持有比特幣。（coindesk）[2021/7/27 1:17:08]

有趣的是，特斯拉財報披露，4.38億美元的凈利潤中，包括賣出數字資產獲得的1.01億美元資金。也就是說，投資數字資產的收益占特斯拉利潤的1/4。

埃隆·馬斯克：支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣，而不是轉換為法定貨幣:特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特確認，“現在可以用比特幣購買特斯拉了。特斯拉只使用內部及開源軟件，直接運營比特幣節點。支付給特斯拉的比特幣將以比特幣保留，而不是轉換成法定貨幣。今年晚些時候在美國以外地區提供比特幣支付功能。”

據此前報道，特斯拉美國官網支持使用比特幣付款。根據支持文檔，比特幣是特斯拉唯一接受的加密貨幣，目前僅為美國客戶支持比特幣付款，未來將考慮擴展到其他市場。[2021/3/24 19:13:22]

這也讓一些人認為，「特斯拉賣幣比賣車賺錢。」此前，特斯拉曾透露公司投資比特幣的資金高達15億美元，該公司還將比特幣納入到消費者購買特斯拉車輛的支付方式中。

觀點：特斯拉買BTC將促使更多公司加入比特幣投資行列:2月10日消息，Ark Invest認為，特斯拉購買數十億比特幣是數字資產的轉折點，因為它與機構采用直接相關。投資管理公司ARK Invest分析師Yassine Elmandjra表示，特斯拉購買比特幣是一個催化劑，將促使更多公司購買比特幣，并其推動價格上漲。（CNBC）[2021/2/10 19:27:31]

公布財報后，馬斯克透露，公司一季度在比特幣上投資了15億美元，然后削減了10%的頭寸，「這讓我們第一季度的盈利略有增長。」財報顯示，截至今年3月31日，特斯拉的比特幣資產為13.31億美元，按照當日BTC的價格計算，該公司仍至少還持有26626萬枚BTC。

幣圈大V「吳說區塊鏈」測算，特斯拉是在5.6萬美金時賣出BTC，大約在3.35萬美金時買進。OKLink數據顯示，特斯拉目前的比特幣持倉量為42857.14枚。

由于前一周內，比特幣距離高點64000美元最大跌幅25%，一度下挫至47000美元，特斯拉賣幣的行為被一些投資者聯想為「砸盤」。

馬斯克也快速回應外界，公司賣出比特幣是為了證明它在資產負債表上作為現金替代物的流動性，而他并沒有賣掉自己持有的比特幣。緊接著，特斯拉的CFOZacharyKirkhorn表示，特斯拉相信比特幣的長期價值，并強調公司將繼續投資比特幣。

在特斯拉公布財報期間，比特幣波動于53000美元到54000美元之間，距離階段性低點47000美元逐漸反彈了12%到14%。

下跌周期內16只新「鯨魚」入場

市場關注特斯拉持有的比特幣動態，再次體現了投資者對比特幣巨鯨們的關注，特別是在本輪牛市被視作「機構牛」的背景下。

而本周是美股公司的財報周，另一家持有大量比特幣的上市公司MicroSrategy尚未披露財務數據。據OKlink數據，MicroSrategy目前持倉比特幣的數量為91579枚，7日內未出現新的增減持情況。

在全球，像特斯拉和MicroSrategy這樣的持有數字資產的上市公司，在OKLink的統計中有21家，蜂巢財經計算，他們共計持有178253枚BTC，約占市場流通的0.95%。

而非上市公司中，也有諸多比特幣巨鯨機構，比如EOS.IO的母公司Block.one，破產但仍未清退用戶資產交易所MtGOX，雙方持有的BTC均在14萬枚左右。這些非上市公司的BTC持倉約占市場流通量的1.8%左右。

不可追蹤名頭的巨鯨仍占大多數。在比特幣富豪榜上，低交易筆數的巨鯨往往被預測為非交易所地址，交易頻次在1-10之間這樣的巨鯨地址有上百個之多，內含的比特幣數量均以千或萬計數。

而在4月23日之前，即比特幣此輪下跌的周期內，大約有16個持有100到1萬比特幣的新「鯨魚」加入了網絡。考慮到這些高凈值人士持有540萬至5.4億美元的比特幣，有分析人士就此預測，購買力的飆升可能轉化為比特幣市場的大量資金。

西方資本驅動比特幣市場

到底何方資本在主導比特幣的市場價格？

鏈得得刊文稱，早在今年1月，比特幣機構投資公司紐約數字投資集團就「比特幣回報的地理驅動因素」發布了研究文章。NYDIG表示，從交易時間來看，比特幣的累計回報顯示，其在2020年至2021年期間的價格漲勢是由西方世界的投資者推動的。

該機構將一天中的24個小時等分為了三個交易時段，分別為北美洲、亞洲以及歐洲，以此來分析比特幣的累積回報。

2020年，比特幣在北美和歐洲的交易時段里回報率穩步上漲，其中在北美交易時段的累積回報率高達132%。而在2021年，歐洲交易時段似乎成為了比特幣回報的一個更重要的驅動因素。自2020年1月1日至2021年4月19日，比特幣在歐洲交易時段的累積回報率為254%，而在美國交易時段的累積回報率為162%。這或許是因為歐洲的交易時段與亞洲的晚間交易時間和美國的開盤前交易時間有所重合。

亞洲交易時段則起到了相反的作用。自2020年1月1日至2021年4月19日期間，亞洲交易時段的累計回報率為負15%。

NYDIG認為，比特幣的回報率清楚地表明，歐洲和美國是比特幣上漲的關鍵驅動因素，正如其在報告中所示，自2020年1月以來，北美實體已積累了比特幣供應量中相當大的一部分。

比特幣市場正在「去亞洲化」，歐美市場為比特幣提供了強大驅動力。這也是投資者高度關注歐美企業投資比特幣情況的原因。美股財報周內，或將還有上市公司會披露比特幣的投資動向。

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