金色財經消息,3月24日,消息稱,特斯拉美國官網支持使用比特幣付款。
隨后,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特確認,“現在可以用比特幣購買特斯拉了。特斯拉只使用內部及開源軟件直接運營比特幣節點。支付給特斯拉的比特幣將以比特幣保留,而不是轉換成法定貨幣。今年晚些時候在美國以外地區提供比特幣支付功能。”
分析 | 金色盤面:比特幣百度搜索指數繼續下降:金色盤面綜合分析:比特幣在百度相關搜索繼續下降,整體同比下降36%,說明國內對比特幣的關注度正逐漸降低。[2018/8/24]
根據支持文檔顯示,比特幣是特斯拉唯一接受的加密貨幣,目前僅為美國客戶支持比特幣付款,未來將考慮擴展到其他市場。
分析 | 金色盤面:BTC/USD多頭再次向6640美元發起攻擊:金色盤面綜合分析:BTC/USD 結束了早盤的整理,目前各短分時指標已經呈現多頭排列,看來馬上就有一場多空大戰。而多頭目標就是拿下6640美元的壓力位。[2018/8/18]
特斯拉對比特幣鐘愛有加,3月18日,有報道顯示,距離特斯拉宣布以15億美元購買比特幣后。雖然沒有透露購買的具體規模,但今年1月比特幣的交易價格在2.9萬美元至3.7萬美元之間,特斯拉的15億美元支出可能意味著該公司至少持有4萬枚比特幣。至少4萬枚比特幣目前價值22億美元,這個數字可轉化為7億美元的未實現利潤。
金色財經現場報道 維優CEO初夏虎:交易所需增加對投資產品的理解程度:金色財經現場報道,在2018東京紛智峰會上,進行以《數字身份和數字資產網絡3.0時代》為主題的圓桌,初夏虎指出:交易所需要增加對于投資產品的理解程度,而我們的交易所恰巧缺乏這樣的功能。加密貨幣面臨很大的市場基于,但交易所的數量還是比較少的,且大多數還停留在現貨交易的層面。交易所聯盟是好方向,區塊鏈的關鍵是有關數字的身份認證。傳統金融都是以銀行為中心的,從一開始,我們就與銀行、鈔票等打交道。但現在的加密貨幣領域卻沒有銀行,只有交易所。在傳統金融世界中,所有的金融服務都是以銀行為中心,但在加密世界中,交易所是一切的中心。[2018/5/22]
而自宣布購買比特幣以來,特斯拉每天的未實現利潤在1900萬美元左右。而2020年特斯拉每天汽車銷量約為1368輛,日利潤為198萬美元。因此,特斯拉持有比特幣可能比出售汽車賺的錢更多。
而如果特斯拉支持比特幣支付后,拓展更多的地區支持比特幣付款,其盈利規模可能有更大的期待。
不過向其他地區推進,會涉及到地區政策要求,例如此前消息,印度即將出臺加密貨幣禁令,而特斯拉正計劃在印度擴大業務。
此前特斯拉還未確認接受比特幣作為支付方式時,有分析稱。印度議會正在考慮的法案,禁止比特幣等所有加密貨幣。但印度儲備銀行(RBI)將建立框架并在該國發行官方數字貨幣。
所以特斯拉計劃在印度建立的工廠以及收購了價值15億美元的比特幣、接受比特幣支付會與印度即將出臺的禁令相沖突。因為據印度的加密貨幣禁令,已將“持有、發行、挖礦、交易和轉移加密資產”定為犯罪。
據分析稱,如果特斯拉想在印度為其客戶提供同樣的加密貨幣支付選擇,它可能需要投資該國準備推出的官方數字貨幣。
原題《分析:高比特幣期貨資金費率與暴跌有必然聯系嗎?》期貨合約交易量在過去的一年里大幅增長,未平倉合約總額的增長證明了這一點.
1900/1/1 0:00:00三年為期,不負韶華,從2018年至今Bitget已經走過了三個年頭,在過去的時間里Bitget憑借優秀的交易體驗、創新的產品體系在合約衍生品賽道取得了良好的口碑,深受合約玩家的青睞.
1900/1/1 0:00:00UniswapV3剛剛揭開了它的神秘面紗,其中有不少非常有見地的概念。我記得在2020年初,Uniswap創始人Hayden就曾談過相關想法,現在他終于把這些想法變為現實了!在此,我希望對Uni.
1900/1/1 0:00:00下一代預測市場生態系統即將出現在波卡與Kusama上。現在,它獲得了一流風險投資家的青睞。 據UToday3月25日報道,獨特的預測市場生態系統Zeitgeist宣布完成種子輪融資.
1900/1/1 0:00:00機器人索菲亞的NFT作品即將拍賣的新聞登上央視;Beeple的NFT作品在佳士得拍出6900多萬美元的天價;NBATopShot的球星卡賣出了4.2億的成交額……誰都不能否認.
1900/1/1 0:00:00該報告中描述了DLT及其協議,總結了實驗和研究項目,并對新興的風險管理問題、對國際標準的影響、以及對國際貨幣體系的潛在影響進行了討論.
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