“全網至少六成算力在中國”是比特幣挖礦行業的一大共識。即便如此,海外擁有的其余四成算力亦不可小覷,尤其是2020年以來,包括MarathonPatentGroup和RiotBlockchain在內的諸多海外上市公司公告了比特幣礦機和比特幣購買情況,數據詳實度可觀。
我們整理、統計了這部分數據,梳理了礦機廠商的銷售情況和銷售政策,并總結了相關機構的行為特點,還計算、比較了各機構的“市值/擁有的比特幣算力”值。
比特幣和比特幣挖礦是什么?
比特幣是一種交易媒介和價值儲藏工具。它使用加密技術來控制貨幣單位的創建,并驗證資金的轉移。許多消費者使用比特幣,因為它提供了更便宜、更快的點對點支付選項,而不需要提供個人信息。
區塊鏈是比特幣的底層技術。它是去中心化的數字賬本,能在沒有第三方中介的情況下記錄并實現安全的點對點交易,實現數字資產的確權。當用戶請求區塊鏈網絡處理一筆交易時,由礦機組成的點對點網絡使用已知的算法驗證交易,爭奪交易的記賬權。
2月全球披露42個區塊鏈應用 防疫項目占比超六成:根據互鏈脈搏研究院(IPRI)不完全統計,2020年2月,全球共披露區塊鏈應用項目42個,其中防疫應用項目26個,占比達到61.9%。從地域分布來看,中國披露的區塊鏈應用項目37個,環比增長27.6%。而在醫療、企業服務、公益和政務領域,區塊鏈應用主要以疫情防控為主。統計數據顯示,在這四個領域的29個項目中,防疫應用項目占比達到八成。[2020/3/4]
交易被驗證之后,區塊鏈上生成一個新的數據塊。新的區塊以永久和難以篡改的方式添加到現有的區塊鏈中,交易就完成了。每一筆交易以及流通中的每一筆數字資產的所有權都記錄在區塊鏈中。
成功驗證交易的礦機獲得比特幣獎勵和交易手續費。每次交易時,礦機都會更新BTC賬本。
比特幣挖礦行業規模多大?
已知以下事實,
動態 | 調查:超六成車企高管認為區塊鏈將顛覆行業:據證券日報消息,近日,在IBM公司主導的一項調查研究表明,多達62%的車企高管認為,區塊鏈將在三年內成為汽車行業的顛覆性力量,可以對改善汽車行業面臨的信息摩擦點產生巨大影響。不過,值得一提的是,大部分受訪車企高管對區塊鏈的認識仍停留在大致概念上,至于何種區塊鏈應用與車企密切相關且價值最大,多數高管仍缺乏具體的了解。[2019/10/28]
事實1:2009年比特幣上線,“挖”出新區塊的礦機可以獲得50個比特幣獎勵,其后每4年,該獎勵減半1次。當前比特幣的出塊獎勵為6.25個比特幣。
事實2:不管比特幣全網算力多少,比特幣網絡大約每10分鐘會出現1個新的區塊。全網算力多,則比特幣網絡會降低挖礦難度,反之則反,即出塊速度保持恒定。
事實3:每天有24小時,即144個10分鐘。
分析 | 近六成市值500萬美元以上項目token持有人數出現增長:據第三方大數據機構RatingToken監測數據顯示,目前市值大于500萬美元的ERC20 Token共85個,其中57.64%的Token在近7日持有人數有增長,持有人數增長比例排前三的Token為:Maximine Coin(MXM),Quant(QNT)和Maker(MKR);同時,近7日鏈上轉賬數增長比例排前三的Token為:Maximine Coin(MXM),Enjin Coin(ENJ)和Fantom(FTM)。[2019/3/20]
事實4:當前比特幣價格約為56833美元。
可以得知,比特幣日產900個,比特幣挖礦行業的出塊獎勵規模為每日5115萬美元,交易手續費為765萬美元,總計5880萬美元。
幣價上漲,挖礦一定盈利嗎?
分析 | 美證監會加大ICO打擊力度 數字貨幣總市值年內縮六成:10月11日消息,美國證監會過去幾個月加大了對ICO的打擊力度。美國證監會給這些公司施加壓力,很多公司已經作出回應,同意退錢給投資人并支付罰款。這讓很多被傳喚的初創公司陷入困境。今年截至目前,比特幣跌幅已超過52%。其余數字貨幣也一樣,今年數字貨幣總市值下降超60%。(第一財經)[2018/10/11]
影響比特幣礦工賬面收益的因素主要是礦工所能挖到的比特幣的數量和比特幣的價格,而前者的影響因素主要是礦工所持有的算力占全網算力的比例,這一比例越大,礦工在全網記賬權的爭奪中獲勝的概率越大,能挖到的比特幣的數量越多。
金色財經數據播報 日元交易占比特幣交易六成以上:金色財經數據播報,根據網絡公開數據,目前比特幣交易中按幣種分類情況,日元排名第一,占比高達63.54%;USDT排名第二,占比為15.09%;排名第三的是美元,占比達14.43%。[2018/6/15]
影響比特幣礦工成本的因素主要是買入礦機的價格、礦機功耗和電費等,其中,礦機購置價格是固定成本,礦機功耗是礦機本身的屬性,電費是可變成本,與功耗相關。
當比特幣價格上漲時,對礦機的需求增加,礦機提價,此時購買礦機的成本上升。另外,比特幣價格上漲,更多礦機加入挖礦,由于比特幣出塊速度恒定,挖礦難度上升。因此,比特幣價格上漲并不會帶來挖礦盈利線性增長,除非具備購買礦機的成本合理、電費較低、礦機功耗較低等因素。
比特大陸、神馬市占率較高,嘉楠后市產能充足,現貨“一機難求”
根據我們的統計,比特大陸、神馬市占率較高,有4家挖礦股的全部礦機均為比特大陸的螞蟻礦機,1家挖礦股的新購機型為神馬礦機。但值得注意的是,嘉楠作為唯一一家與三家主流的礦機晶圓代工廠均有合作的礦機廠商,2021年屢獲大單,值得關注。
關于近況,在這一輪挖礦潮中,由于比特幣價格的暴漲,加之疫情持續、芯片短缺等問題,使得礦機供不應求。在市場上,一手礦機紛紛售罄,二手礦機大量溢價。
在比特大陸官網可以發現,在售的螞蟻礦機S19、S19Pro和T19均已售罄,發貨時間要到2021年8月,并且價格相比之前大幅度提升。而在比特微官網,所有類型的礦機都已售罄。
傳統礦業、投資、互聯網公司先后入局,2018年現專業挖礦股
我們認為,挖礦股的發展大致可以分為3個階段:
1)2017Q4-2018Q1,從事傳統礦產探測的公司最先入局,這或許與這類公司有較為充足的廠房資源和低廉電價有關;
2)2018-2019,比特幣熊市,除個別投資公司外,入局挖礦行業的公司較少,但這一時期開始出現以比特幣挖礦為主業的上市公司;但是,在礦機訂購數量上,2018年是挖礦公司訂購礦機的大年。
3)2020年至今,開始有IT行業的公司入局挖礦,這一現象或與2020年比特幣幣值出現攀升有關。2020年第二季度以來RiotBlockchain新購超過3萬臺礦機,MarathonPatentGroup則更是訂購了超過10萬臺礦機。
另外,相比于其他行業,比特幣挖礦并非勞力密集型行業。理論上來說,只要有礦機和電力就可以進行挖礦業務。我們在調查中發現,即使是專營比特幣挖礦公司,其正式員工數量也很少。如MarathonPatentGroup,截至2021年1月11日只擁有3名全職員工。
因此在成本可控的情況下,如果比特幣價格保持高位,由于比特幣挖礦業務的特殊性,只要收益大于成本,那么可以預見未來會有越來越多的其他行業公司開展比特幣挖礦業務。
市場關注的投資要點
如何看待比特幣挖礦/礦機/礦場/礦池/買幣股的投資價值?2021年是最好年份嗎?
首先需要明確的是,二級市場的涉幣概念股本質上都是BTC在股票市場的映射,買入這個板塊的本質是看漲BTC。因商業模式的差異,這類股票都或多或少地對BTC現貨存在一定杠桿,其波動也會較BTC現貨更大。
近期,比特幣價格上漲較快,礦工收入上漲。另外,比特幣礦機產能受到芯片代工廠產能限制,全網算力上漲幅度受限。因此,不管是看比特幣價格還是礦工算力占全網算力的比例,均利好礦工收入端,回本周期縮短。
礦工的回本周期也是礦機廠商定價時考慮的重要因素。當礦工的回本周期縮短,礦機廠商大概率抬升礦機價格,礦機購置成本增加,新入場的礦工回本周期大概率不如前期已購入充足算力的礦工。
據礦機公司報價,其春節前后相比,單位算力價格已經出現大幅增長,如果回歸盈利預測,預期將進一步上修,這是礦業概念股的彈性所在。
因此,我們認為,對不同的挖礦、買幣概念股,商業模式、投資節奏會略有差異。
風險提示
幣價波動。當前美國疫情形勢有所緩和,經濟復蘇節奏加快,央行“放水”現象有邊際收緊跡象,傳統企業資產配置步伐或受影響,需謹防幣價下跌、挖礦收益減少、礦機廠商庫存增加、比特幣購置成本過高風險。
監管收緊。各國證券監管機構可能調查上市公司比特幣購買行為,或遲遲不審查通過比特幣ETF等產品。
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1900/1/1 0:00:00文章系金色財經專欄作者牛七的區塊鏈分析記供稿,發表言論僅代表其個人觀點,僅供學習交流!金色盤面不會主動提供任何交易指導,亦不會收取任何費用指導交易,請讀者仔細甄別,謹防上當.
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