汽車領域的漸熱競賽：區塊鏈應用_區塊鏈:MOB

如今的汽車行業，新能源動力、自動駕駛，是眾人皆知的風口。

接下來，在這個無論市場規模還是投資潛力都是巨無霸的行業，足以形成新產業規模的熱點，會有什么？

區塊鏈！

車輛識別的整車廠動作

福特和寶馬兩家汽車巨頭，在“移動開放區塊鏈計劃”下合作成立了工作組，已經發布了區塊鏈車輛識別標準的第二部分。

MOBI是一個非盈利聯盟組織，由世界領先的汽車制造商和許多其他利益相關者組成，包括了眾多非政府組織、保險公司、運輸機構和技術公司。MOBI旨在為區塊鏈和分布式賬本技術的應用創建標準。

去中心化汽車數據洞察網絡DIMO啟動主網:金色財經報道，去中心化汽車數據洞察網絡DIMO Network今天啟動了其主網，旨在讓用戶更好地掌控自己的車輛數據。該公司希望通過使用自己的數據指標來為用戶節省汽車購買和服務方面的費用。（The Block）[2022/12/13 21:40:38]

VIDII標準沿用了VIDI，即車輛出廠證明。目前，車輛注冊和維護跟蹤這兩個新的汽車領域區塊鏈用例正在開發中。

車輛注冊的用例，就是通過在安全的區塊鏈賬本上集成，將跨地區和跨國家的現有車輛系統能夠連接起來。維護跟蹤，則是期望實現車輛維護歷史記錄的防篡改，以便買方、監管機構和保險公司能夠更加透明地了解必要的信息。

LG集團成為法國第一個接受加密貨幣支付的汽車集團:9月22日消息，法國汽車集團LG宣布，其通過法國平臺Lyzi在其位于法國和西班牙的24個基地接受加密貨幣支付。Lyzi應用程序能夠在幾分鐘內處理比特幣、AVAX和以太坊以及其他22種數字貨幣的交易。[2022/9/23 7:15:23]

如果實現了在區塊鏈上保存不變的、完全可信的車輛記錄，買賣雙方都會有更多的信心，也可以促進形成更可靠的汽車價格。

“福特相信，對汽車識別技術的研究可以帶來更好的車主體驗，”福特公司研究與高級工程部主管辛西婭·弗拉尼根認為，“我們還認為，這項技術有助于簡化未來的采購流程。”

IoTeX正式加入汽車區塊鏈倡議聯盟(MOBI):官方消息，公鏈IoTeX正式加入汽車區塊鏈倡議聯盟(MOBI)，將在移動出行領域與MOBI聯盟的主要成員，共同探索新型區塊鏈網絡車輛駕駛解決方案。

MOBI成立于2018年5月，由寶馬、福特、美國通用汽車等汽車行業巨頭發起，旨在協調整個汽車行業區塊鏈分布式賬本技術的發展。其成員包括寶馬、福特、通用、本田、博世等汽車領域巨頭。

IoTeX作為硅谷開源項目成立于2017年，以鏈接現實世界和數字世界為發展目標，是與以太坊全兼容的公有區塊鏈。[2021/9/1 22:52:05]

VIDII將在VIDI的基礎上，開發更多的區塊鏈用例，比如供應鏈、車輛融資、電動車輛充電和車輛數據自動交換等。

動態 | 電動汽車動力充電站接受IOTA支付:據btcmanager報道，電動汽車動力充電站ElaadNL EV接受IOTA支付。ElaadNL EV充電站包括充電樁、快速充電器、電池、一對充電燈和IOTA充電器。這使顧客在充電站充電時可以使用IOTA進行支付。充電站經過了5個月的測試，最新一次測試已于9月11日在官方網站上更新。[2018/9/13]

“一個安全的數字車輛標識，為基于應用的運輸服務的全自動網絡奠定了基礎，”MOBI首席運營官兼聯合創始人TramVo評論，“我們預計，這一在新經濟中實現無摩擦價值轉移的網絡，將為車輛、服務、數據和基礎設施的貨幣化帶來數萬億美元的新機遇。”

零配件巨頭的求真應用

韓國零部件和服務巨頭現代-摩比斯，剛剛宣布啟動MAPS平臺，一個當前世界上最先進的零部件管理系統，融合了人工智能、機器學習和區塊鏈技術。

據悉，公司使用MAPS平臺，可以實時查看全球零部件生產和物流移動過程。此外，新平臺將減少不必要的運輸成本，并根據海外地點的數據快速做出決策，最大限度地提高客戶滿意度。

現代-摩比斯宣稱，其新平臺的用戶總數預計將達到10萬人左右，預計國內零部件代理商、維修店和配送中心將占其用戶的大部分。其他用戶包括遍布全球200個國家的經銷商。

這家韓國公司明確表示，為了確保產品的真實性，新系統應用了區塊鏈技術。通過分發和管理每個分銷階段產生的真品信息，最終消費者可以通過掃描產品包裝上的二維碼，輕松檢查是否為真品。這一措施，旨在消除一些國家普遍存在的商業欺詐問題。

現代-摩比斯還計劃在汽車維修和保險等需要零部件信息透明的領域，應用區塊鏈技術。

現代-摩比斯負責MAPS業務的副總裁李相耀表示，“我們先發制人地引入了新的技術，就是要為全球現代和起亞的用戶提供更好的售后服務，努力打造服務型物流平臺。”

巨頭們已經檢票上車

近一兩年，汽車行業巨頭們對區塊鏈技術表現出了極大的興趣。

2019年4月，日本豐田與豐田金融服務公司內部合作，推出了區塊鏈解決方案“豐田區塊鏈實驗室”。

2020年3月，德國巨頭寶馬宣布在供應鏈領域采用區塊鏈技術。

現代商務，提供商用車租賃和金融服務的韓國公司，采用了IBM的區塊鏈解決方案。

保時捷，按550萬歐元估值，投資了一家德國初創公司，該公司提供基于區塊鏈的車輛管理系統。

蘭博基尼，采用區塊鏈技術對蘭博基尼的傳統汽車進行認證。

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