分析 | 以太坊提高gas上限之后：目前網絡可以支持更大的調整_以太坊:INS

在以太坊礦工投票贊成把燃氣上限提高25%后，最近以太坊鏈上使用的總燃氣值創出了新高。

由于波思路的BDN網絡已被許多以太坊礦池和服務提供商采用，這為波思路的以太坊網絡活動分析提供了獨特視角。我們希望和大家分享見解，其中最重要的的一點是，數據顯示最近的燃氣上限上調還是非常保守的，目前的網絡完全可以支持更大的調整。

分析 | 幣安研究院：Monero硬分叉增加了遭受51％攻擊的風險:據bitcoinexchangeguide報道，根據幣安研究院（Binance Research）最近發布的一份報告，從技??術層面上看，Monero（XMR）的最新硬分叉取得了成功，但該網絡遭受51％攻擊的風險大幅增加。[2019/3/28]

需求依然旺盛

理論上區塊燃氣上限增加25%后可以使以太坊網絡的吞吐能力從過去的35筆交易每秒提高到44筆交易每秒。以太坊的鏈上交易量在燃氣上限上調后仍然相當穩定，這表明燃氣總量暴漲背后的原因很可能是更復雜智能合約用量的增加，這些合約消耗更多燃氣。

分析 | BTC活躍地址數和轉賬數雙雙大幅回升，多頭保持活躍:據TokenInsight數據顯示，反映區塊鏈行業整體表現的TI指數北京時間03月15日8時報373.49點，較昨日同期上漲1.79點，漲幅為0.48%。此外，在TokenInsight密切關注的28個細分行業中，24小時內漲幅最高的為醫療應用行業，漲幅為8.33%；24小時內跌幅最高的為社交與內容平臺行業，跌幅為9.28%。

據監測顯示，BTC活躍地址數較前日上升9.65%至64.53萬，轉賬數較前日上升11.46%至30.69萬，前一百地址持倉比小幅上升0.04%。BCtrend分析師Jeffrey認為，依據梅爾卡夫估值，BTC依舊處于階段谷底，多頭保持活躍，短期延續蓄力。

注：梅爾卡夫估值：網絡的價格和聯網用戶數的平方成正比[2019/3/15]

分析 | 火幣大數據行業周報：比特幣和以太坊頭部地址持幣集中度均明顯上升:據火幣大數據行業周報，本周比特幣和以太坊頭部地址持幣集中度均有明顯上升，以太坊已連續上升 7 周，主要以轉入交易所錢包為主。比特幣和以太坊交易筆數均有所上升，手續費均有所下降。本周以太坊超大額轉賬大幅上升，一共 8 筆共計126 萬ETH。 EOS目前 RAM 占用率為62.1%；總賬號數為 300490 個，其中參與過投票的有 37.93%。[2018/9/10]

盡管燃氣上限提高了，以太坊網絡的鏈上交易需求依然很大。在燃氣上限上調25%后，以太坊的區塊依然是打滿的，這意味著燃氣上限仍需要進一步提升。

分析 | TokenInsight：BTC基本面企穩 但短期內較難向上突破:據 TokenInsight 數據顯示，反映區塊鏈行業整體表現的TI指數北京時間9月8日9時報582.12點，較昨日同期下跌10.46點，跌幅1.77%。通用平臺指數TIG報405.33點，較昨日同期下跌7.65點，跌幅1.85%。另據監測顯示， BTC人氣熱度較上周同期小幅下降至0.0777%（0.1%，上周0.079%），流量窄幅震蕩，較昨日下降3.3%，轉賬數在昨日創半年新高后，略有回調，較上周同期下降7.9%至22.2萬。

BCtrend分析師 Jeffrey 認為，BTC 基本面企穩，但無落地預期的二線通證人氣依舊萎縮，資金仍有抱團 BTC 的趨勢。

技術分析方面，獨立分析師 Tommy Albert 認為， BTC在6400美元附近整理，預計短期較難突破6600美元，隨著5日均線下移，近期可能會開啟新一輪下跌。[2018/9/8]

網絡依然健康

正如7V神指出，評估以太坊主網健康情況的一項重要指標是叔塊率。他說：“對于所有基于中本聰工作量證明機制的區塊鏈，任何區塊都有被宣布無效的風險，比如沒有進入主鏈，因為另一個礦池在收到最新區塊前報了一個與之競爭的新區塊，這產生了兩個區塊同時競爭的情形，而勝者只能有一個。

另一個重要的現實是區塊打包的交易越多，它完成全網廣播的耗時就越長。”

通過與許多礦池的緊密合作以及在以太坊網絡層的運行，我們可以進一步驗證網絡所處的健康狀態以及支持更高每秒交易處理量的潛力。在燃氣上限提高25%后叔塊率并未發生顯著上升。同樣的情形也發生在去年9月的25%燃氣上限上調。

-數據來自Etherscan.io-

兩個區塊同時競爭時，當其中一個被納入最長的鏈，另一個就變成了叔塊時，此時分叉就產生了。當分叉出現時，我們測算兩個區塊間的時間差異。我們用50毫秒作為最小時間單位來劃分這些分叉的時間軸，它代表新區塊到達礦池所需的時間。

我們可以看到幾乎20%的礦池在新區塊產生后的100毫秒(0.1秒)內開始挖下一個區塊，在0.6秒的時候有一半的礦池開始加入行動。最后，在1.5秒內將近90%的算力已經投入新一輪報塊的競賽。

這個結果應該讓那些擔心上調燃氣上限會導致以太坊癱瘓的人松一口氣，因為我們看到調整前后的結果對比并沒有顯著差異。

最后，我們測算了前四名以太坊礦池的分叉率。雖然他們控制了大多數算力，但我們發現他們并非主要的分叉產生者。相反，大部分分叉來自那些最晚加入新一輪報塊競賽的中小型礦池。我們也正與他們展開緊密合作改善網絡連接。

總結

盡管新增的區塊空間已經被填滿，以太坊網絡有能力提高燃氣上限。進一步上調燃氣上限的需求也是非常明確的，而且它不會危害網絡的安全運行。

原文鏈接:?https://medium.com/bloxroute/ethereums-recent-gas-rate-increase-5a724a7ebfc作者:?AleksandarKuzmanovic

作者為波思路實驗室聯合創始人兼首席架構師。

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