沃爾沃汽車上周宣布,它將使用甲骨文的區塊鏈平臺來追蹤鈷材料,鈷是制造電動汽車電池的主要成分之一。沃爾沃推出首款純電動汽車XC40Recharge之后,提出了一項新的業務戰略,其中包括到2025年每年推出電動汽車。
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甲骨文區塊鏈產品管理高級總監MarkRakhmilevich說:
“鈷是電動汽車電池的核心,但供應有限。像沃爾沃這樣的公司正在大幅度提高產量,因為到2025年將有一半的沃爾沃汽車成為電動汽車。每輛汽車的電池中需要10-20公斤鈷。”
零售巨頭沃爾瑪推出Web3加速器計劃“Store No8 dCommerce Base Camp”:金色財經報道,全球零售巨頭沃爾瑪旗下孵化器部門Store No8宣布已與投資公司Outlier Ventures達成合作共同推出Web3加速器計劃“Store No8 dCommerce Base Camp”,旨在為Web3初創公司提供改善全球零售和商業體驗的解決方案,該加速器計劃的覆蓋領域主要包括去中心化基礎設施、數據和增長解決方案、沉浸式體驗和元宇宙、以及人工智能和區塊鏈技術交互,入選者將獲得資金支持,并且得到構建和完善產品路線圖、社區建設、代幣經濟和發布、籌款和推銷以及治理等方面的幫助。(retailtechinnovationhub)[2023/6/6 21:20:08]
沃爾沃尋求透明,可靠的數據.
Polygon與沃爾瑪旗下Flipkart達成戰略合作伙伴關系:12月2日消息,Polygon宣布與沃爾瑪旗下印度電商公司Flipkart建立戰略合作伙伴關系。Flipkart將建立區塊鏈電子商務中心,該中心將專注于Web3和元宇宙電子商務的研發。
此前Flipkart與Polygon曾合作推出元宇宙購物體驗Flipverse。該產品目前處于試點階段,其將為消費者提供游戲化、互動和身臨其境的體驗,用戶將能夠收集公司的忠誠度積分超級幣以及來自合作伙伴品牌的數字收藏品。[2022/12/2 21:18:42]
雖然鈷是制造鋰離子電池的關鍵礦物,但大多數鈷生產來自剛果民主共和國,該地區因鈷開采條件不道德而受到批評。
潮玩制造商Funko在沃爾瑪發售DC漫畫NFT:9月21日消息,美國潮玩上市公司Funko與華納兄弟(Warner Brothers)達成合作,通過沃爾瑪發行實體DC漫畫書“The Brave and the Bold”的封面和相應NFT,NFT基于WAX區塊鏈。從10月7日開始,Funko將開始在沃爾瑪銷售30,000件的“Brave and the Bold”系列。(CoinDesk)[2022/9/21 7:11:25]
根據國際特赦組織的調查結果,每年都有大量年僅7歲的兒童在剛果民主共和國處于威脅生命的條件下工作,開采鈷,每年最終將這些鈷用于智能手機,平板電腦和汽車制造中。在這些危險的條件下,年幼的兒童和成人通常每天只得到1美元的報酬。
動態 | 沃爾瑪開發新專利 利用區塊鏈技術追蹤包裹:據Coindesk消息,沃爾瑪已成功獲得包裹追蹤新專利,利用區塊鏈技術打造快遞儲物系統,提供快遞預約服務。當收貨方無法及時收貨時,該系統可安全保管包裹,直到收獲方將包裹簽字取走為止。[2018/7/9]
沃爾沃將應用區塊鏈技術,以在其整個供應鏈中使用的所有原始產品中提供全球可追溯性。Rakhmilevich解釋說:
“沃爾沃通過在甲骨文區塊鏈上追蹤原材料,確保他們獲得供應的鈷材料的來源清晰,安全,不存在不道德問題。自今年夏天以來,我們一直在與沃爾沃合作,以實施物料跟蹤應用,以捕獲與制造過程中不同點有關的數據。”
沃爾沃還與可追溯性即服務提供商Circulor合作,通過供應鏈將原材料追溯到其電池制造商,然后再追溯到沃爾沃汽車。該端到端解決方案將確保透明和可靠的數據共享,從而大大提高了整個原材料??供應鏈的透明度。
繼今年夏天與甲骨文和Circulor上成功進行試點之后,沃爾沃汽車公司現已與其兩家全球電池供應商達成協議,從今年開始實施鈷材料的可追溯性。
Oracle和Circulor都將在CATL的供應鏈中運營區塊鏈技術,而負責任的采購區塊鏈網絡將與負責的采購專家RCSGlobal和IBM一起在LGChem的供應鏈中推廣該技術。
在甲骨文區塊鏈平臺上捕獲的數據將包括鈷的來源,重量和大小等屬性,建立確保參與者行為符合全球公認的供應鏈準則的監管和信息鏈。
Rakhmilevich說:
“我們一直在與沃爾沃和Circulor合作,在甲骨文區塊鏈之上實施物料跟蹤應用。這將捕獲與制造過程中不同點有關的數據,例如時間,位置,重量,尺寸等,以確保所有使用的材料都是準確的。”
區塊鏈是跟蹤整個供應鏈中物料的理想解決方案,因為該技術創建了無法更改的交易記錄,同時還執行了一組有關可以記錄數據的通用規則。這使跨網絡的參與者可以獨立地驗證和審核交易。
“在確保所有材料都是準確的之后,我們將這些交易中的每個數據點記錄在區塊鏈上,從而使該數據在整個網絡上不可變且透明,”Rakhmilevich指出。
要克服的挑戰
根據Rakhmilevich的說法,沃爾沃,CATL和其他七家公司目前每月在甲骨文區塊鏈平臺上記錄約2800萬次材料掃描和其他生產事件。盡管他相信這會隨著時間的推移而擴展,但真正的挑戰是正確地管理材料。
“鈷和其他材料需要經歷許多復雜的階段,以確保在原始位置捕獲數據點。然后必須對這些數據進行掃描和保護,因此確保正確捕獲來自物理源的數據非常重要。”Rakhmilevich解釋說。
根據BenchmarkMineralIntelligence的高級分析師CasparRawles的說法,很高興沃爾沃使用區塊鏈跟蹤其鈷,但是剛果民主共和國的大部分鈷來自小型獨立礦山。在這種小規模的所謂“手工”礦場中,童工現象和許多致命事故已有報道。
盡管沃爾沃正在跟蹤其材料,但該公司還需要在整個供應鏈中認真跟蹤鈷。這樣可以確保材料不會與來自DRC的其他礦物混合。
Rawles對Cointelegraph表示:
“沃爾沃不僅需要從礦山中追蹤鈷,還需要追蹤鈷的運輸地點,直到將電池放入汽車中,以確保材料不會與不道德來源的物品混合在一起。”
盡管存在障礙,Rawles還指出,沃爾沃已采取第一步,證明使用技術可以確保可持續發展和符合道德要求的產品:
“隨著越來越多的汽車制造商生產電動汽車,他們需要意識到與供應鏈打交道將是至關重要的方面。很高興看到沃爾沃現在采用區塊鏈技術這種方法。”
作者:龍白滔 比特幣是最廣為人知的第一波加密資產,迄今未能提供可靠和有吸引力的支付或價值存儲手段。它們表現出極端的價格波動性、有限的吞吐能力、不可預測的交易成本、有限或缺乏治理以及透明度有限等.
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