據說CurveV2的TriCrypto-TokenPool中gas的效率可以提高3倍,但網上找了一下,并沒有找到太多關于這方面的細節內容介紹.

ConvexFinance(CVX)價格已形成雙底形態,確認后有可能上漲超過350%。此外,以太坊上海升級后的高需求是觸發這件事的一個關鍵細節.

動區稍早報導,Defi市場最大的穩定幣交換、借貸協議Curve遭人針對,有巨鯨大量從Aave借出CRV幣砸盤,引發CRV代幣異常大跌、市場恐慌.

做空、巨鯨兩個時常聯系到一起的詞匯,沒有深處其中的人可能會站在岸上看熱鬧,但是漩渦中心的人只能看著屏幕前數字在下降、自己的資產縮水.

發生了什么？ 事情是這樣的,昨天一巨鯨從AaveV2抵押6360萬美元借入了9200萬枚CRV,并轉入交易平臺試圖做空CRV,原始意圖可能是希望打爆CRV創始人的抵押倉位獲利.

代幣經濟學是一個新興的領域。該行業正在集體探索最佳設計、分配、效用、治理框架和其他一切。而這實際上是一張空白的畫布。隨著代幣團隊多年來的實驗,我們已經看到了幾個不同的代幣模型作為標準出現.

DeFi過去兩年對不同代幣設計的實驗積累了不少關于代幣設計的寶貴知識。本文將代幣分為以下三類：(無價值的)治理代幣、生產性代幣和投票托管代幣.

今天的議題是Curvefinance也就是大家常聽到的CRV。CurveDAO是在2020年的8月13號的時候正式啟動推出了自己代幣,也就是CRV,CRV的最大供應量為30.3億顆.

說起豐田霸道相信很多人都不陌生,豐田汽車雖然沒有一種豪華感,但有一種高級感,眾所周知,德系車豪華感比較強,比如奔馳、奧迪、寶馬等,但雷克薩斯、豐田普拉多、蘭德酷路澤都有一種高級感.