8月20日,中國電池和電動汽車制造商康迪科技集團表示,正試圖在北美建立一家電動和越野車制造廠。注意,康迪這里說的是北美,而不是特指美國,這也意味著他們有可能在墨西哥建廠.

國家市場監督管理總局官網6月27日發布《關于部分蔚來ES8電動汽車召回的通知》(以下簡稱《通知》)稱,上海蔚來汽車有限公司(以下簡稱“蔚來”)已向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自今日起.

隨著比特幣拋售,會讓比特幣價格加速接近礦工挖礦成本,所以比特幣其實一直存在持續的拋售壓力,這種壓力主要來自于礦工。礦工挖比特幣的成本主要來自電費,因為95%的礦工運營成本都是用電量.

近年來,隨著價格的下降,電動汽車的銷量成倍增長。然而,盡管電動汽車的總體擁有成本較低,但電動汽車的采用仍然受到其相對于同類汽油車較高的標價的限制.

編者按：本文來自碳鏈價值,作者：白夜,編輯：唐晗,Odaily星球日報經授權轉載。本文是《比特幣礦業深度調查：人類是在浪費能源,還是在創造能源？》的姊妹篇.