時間來到7月份,各大汽車廠商紛紛亮出6月份以及2023年上半年的銷量成績單。比亞迪和特斯拉的成績依然亮眼,但作為五大車企的重要成員之一,吉利汽車則延續著穩定的市場表現,新能源板塊持續提升.

等了9年的FF91,終于發布了,售價309000美元,折合人民幣220萬,這款車不僅貴,而且還限量,全球僅僅300臺,這個定價,看得出賈老板是沒打算坑窮人.

隨著3月1日的到來,我們又迎來了每月一度的新造車銷量放榜時間。回顧1月份的榜單,由于國補退出以及春節時間節點提前的雙重影響,新能源乘用車市場出現了明顯的階段性低迷.

　　日前,據海外媒體透露,Jeep旗下全新小型純電SUVAvenger正式在波蘭工廠下線,新車此前已經在海外市場開啟預售,預售價為3.95萬歐元起,約合人民幣29萬元起.

全球首款能夠量產的太陽能汽車宣告“夭折”。近日,總部位于荷蘭的太陽能初創企業光年汽車宣布,負責首款產品“光年0號”太陽能汽車生產的AtlasTechnologiesB.V.公司申請破產,該請求目.

日前,我們在最新一期工信部目錄中看到了新款魏牌拿鐵申報圖,新車采用了更為大膽前衛的外觀設計。我們把新款和現款進行一個簡單的對比,通過對比,大家就能發現新車的設計變化.

多根較低價格的蠟燭打破了賣家通過40美元作為心理支撐的失敗嘗試。然而,徘徊在40美元大關之上的價格行動形成了一個雙底形態,這表明萊特幣有望復蘇的機會.

日前,長安深藍SL03氫電版申報圖曝光。新車與之前的版本在設計上沒有明顯區別,不過將使用氫燃料電池動力系統,CLTC續航里程達700km.

在聊起亞e-Niro之前,我們可以先來聊一下起亞Niro,國內名稱為極睿,這款車曾以進口車身份在國內市場進行銷售,并且,起亞Niro還并不是一款純燃油車,而是一款混合動力車型.